Уже совсем совершенно верно как мы знаем, что спортивную версию Ford Focus с маркировкой ST совсем не так долго осталось ждать возможно будет заметить на улицах отечественных городов. А вот что касается разработки новой модели Ford Focus RS то тут все весьма сумрачно. Достаточно большое количество автомобильных специалистов утверждают, что эта модель уже находится на стадии разработки, но настоящих доказательств тому до тех пор пока нет.
Правильнее не было…
Все дело в том, что в одном из последних выпусков TopGear показалась эксклюзивная информация касающаяся того, что компания Ford близко занялась созданием нового Focus RS 2015. В передаче говорилось о том, что этот проект находится в статусе деятельный, но дать хоть какие-нибудь гарантии того, что модель дойдет до серийного производства, пока никто не решается.
Ответственным известием кроме этого есть то, что в новом спортивном Focus’е будет установлен новый двигатель, мощность которого будет быть больше 320 л.с. И это совершенно верно будет не тот 2,5- литровый пятицилиндровый, турбированный мотор, что устанавливался на прошлых моделях авто. Кроме этого отпадает ранее озвученная версия о том, что автомобиль будет оснащен 2,0-литровым, четырехцилиндровым EcoBoost’ом. Сердцем нового Focus RS станет 2,3- литровый турбированный мотор с ярким впрыском горючего.
Совершенно верно такой же двигатель будут устанавливать и на Ford Mustang 2014. Но в отличии от Mustang’а, модели Focus RS и Focus ST будут переднеприводными. Ответ делать новые Focus’ы переднеприводными было принято из-за того что трансмиссии и модифицирование подвески под поперечно установленный двигатель дело достаточно трудоемкое и как следствие этого очень затратное. Куда более затратной задачей станет организация полного привода в Focus RS.
Реализация данной идеи заметно поднимет цену разработки и производства этого авто. Но инженерам удалось отыскать приемлемый выход из ситуации . Они внесли предложение применять легко переделанную переднюю подвеску RevoKnuckle, в конструкцию которой встроили электронную совокупность распределения крутящего момента.
Не считая хороших новостей имеется и одна нехорошая. Все дело в том что клиенты модели RS не смогут выбрать версию кузова автомобиля из-за того что будущие спорткары будут выпускаться лишь в варианте пятидверного хэтчбека, что осложнит выбор автостекол при ДТП — целый ассортимент стекло для машин взглянуть на автостеклах на дмитровском шоссе.
Да, Ford Focus RS уже привлек громадный интерес к собственной персоне, но стоит напомнить еще раз, что кроме того, несмотря на тот объем работ, что уже проделан над мотором, трансмиссией и подвеской, четкой уверенности в том, что автомобиль отправится в серию, пока нет. Решающим моментом в данном вопросе есть то, что компания Ford сомневается в успехе автомобиля на рынке США. Американские клиенты очень не жалуют скоростные и дорогие хэтчбеки.
Так что сообщить с уверенностью возможно лишь то, что в случае если Ford Focus RS 2015 все-таки и покажется, то главная масса машин будет реализована в Европе. А вот произойдёт ли это, мы сможем определить лишь через пара лет.
Ближайшие записи:
- Nissan skyline gt-r
- Интервью с дэвидом култхардом
- Ваз собирается производить новый внедорожник и классику
Ford Mustang vs Ford Focus RS — Top Gear: Drag Races
Статьи по теме:
-
Ford focus iii st – универсал и хэтчбек
27 июня на ежегодном фестивале скорости в Гудвуде начинал обновленный хэтчбек Ford Focus ST, взявший последовательность улучшений наружности, доработки салона,…
-
Новый внешний вид Ford Focus взял обновленный кузов с более динамичными а также агрессивными линиями, придающими ему вид одомашненного хищного зверя,…
-
Третье поколение этого, популярного у нас, седана – показалось на русских дорогах в 2011 году и, с того времени, успело уже утратить лидирующие…
