Jaguar в качестве спортивного кроссовера проявлялся уже два раза: как тестируемый «мул» в обличье седана XF, а также в роли концептуального C-X17. Но все это было только предшествие его настоящему явлению, которое наконец-то зафиксировали фотошпионы.
Личный кузов пускай и без шуток закамуфлированный, стал достоянием мира и пускай небольшие черты едва-едва, в противном случае и вовсе неразличимы, но неспециализированная его концепция сходна с очертаниями прототипа C-X17.
При довольно малый длине, около 4,8 метров, и очень внушительной колесной базе, 2,9 метра, полноразмерный паркетник Jaguar будет базироваться на платформе iQ[Al]. Эта заднеприводная современная конструкция уже была использована для седана XE (D-класс).
Сокращение, использованная в наименовании новейшей платформы, подразумевает интеллектуальность – iQ в базисе с широчайшим применением конструкционного алюминия [Al]. Отдельного упоминания хорош тот момент, что передняя подвеска будет двухрычажной, а задняя – многорычажной.
Изначально пятиместный Jaguar F-Pace создавался как домашний спортивный кроссовер. По заверениям маркетологов компании, он не начнёт конкурировать с более дорогим и приспособленным к эксплуатации в условиях тяжелого распутья Range Rover ом.
Он окажется вовсе и не таким уж «всепроходцем», не смотря на то, что маленькие задний и передний свесы, клиренс минимум в 210 мм, наличие электронных ассистентов в виде сенсоров и камер, должны будут значительно облегчить судьбу автомобиля в непростых дорожных условиях.
В полноприводном варианте тяга на передние управляемые колеса будет передаваться через стандартную многодисковую муфту, как это происходит у автомобилей кожный покров XF либо XJ.
Наровне с экономными турбодизельными моторами семейства Ingenium (в активе 4 цилиндра с количеством 2000 см3), в более дорогих собственных модификациях Jaguar F-Pace будет комплектоваться двигателями V6 и V8, с соответствующим количеством 3000 см3 и 5000 см3, и мощностью до 550 лошадиных сил, идущих в связке с 8ми-ступенчатой АКП ZF.
Фото: worldcarfans.com
