cars 08.01.2018 Комментарии к записи Японцы представили рестайлинговый toyota highlander для американского рынка отключены

Японцы представили рестайлинговый toyota highlander для американского рынка

Обновленный кроссовер Toyota на данный момент 2017 взял в собственную моторную линейку еще один двигатель, к нему добавлена автоматическая коробка передач, электронный обвес расширился за счет совокупности start-stop и усовершенствованных стандартных совокупностей безопасности. Показалась еще одна новая комплектация, ну и без классического фейслифтинга японские дизайнеры  не обошлись.

Бензиновая 3,5-литровая шестерка, спаренная с автоматической восьмидиапазонной трансмиссией, показалась под капотом Тойоты Хайлендера 2017. Новый мотор способен при пиковом крутящем моменте в 356 Нм  показать мощь табуна из 295 лошадей.  Около двенадцати литров топлива кушает данный движок в смешанном стиле езды, по асфальту — около девяти литров.

Если сравнивать с прошлогодней моделью, эти покащзатели выглядят существенно привлекательнее.

трансмиссия и Новый мотор дешёвы в новой комплектации кроссовера, названной SE. читать полностью »

Рубрика: Обзоры и советы · Метки: , ,
cars 22.12.2017 Комментарии к записи Тюнинг подвески автомобилей ваз отключены

Тюнинг подвески автомобилей ваз

Тюнинг подвески машин ВАЗ у нас имеет два самый распространенных направления. Первое (популярное во всем мире) содержится в улучшении управляемости авто и придании ему более спортивного характера. Второе направление, своеобразное для бывших советских республик – полная противоположность первому.

Главные клиенты аналогичного тюнинга подвески – обладатели отечественных машин, в особенности ВАЗ и-2109 семейства ВАЗ-2110.

В первом направлении тюнинга подвески ВАЗ, для начала ставят более твёрдый стабилизатор поперечной устойчивости ($55, тут и потом приведены средние цены специальных столичных тюнинговых фирм и магазинов на подробности без установки), усиленные пружины меньшей высоты, все это дополняется спортивными амортизаторами и сверхнизкопрофильной резиной на кованых дисках (как выбрать диски на ВАЗ). К примеру, комплект амортизаторов и пружин «Sachs Sporting Set» для автомобиля обойдется приблизительно в $220, а лишь одни «настраиваемые» амортизаторы «Koni Special» “выльются” в $230 (как проверить амортизаторы). читать полностью »

Рубрика: Обзоры и советы · Метки: , ,
cars 11.12.2017 Комментарии к записи Отзыв chevrolet aveo (шевроле авео), двигатель 1,5-литра, 2006 год, хэтчбек отключены

Отзыв chevrolet aveo (шевроле авео), двигатель 1,5-литра, 2006 год, хэтчбек

    Автомобилем весьма доволен. Тех денег, каковые за нее дал совсем не жалею. Брал Шевроле Aveo по окончании подержанного Шевроле Ланоса, что проехал 200 000 километров и неприятностей с ним не было.

    Захотелось забрать снова Шевроле. Но классом повыше. Двигатель нужен был минимум 1,5 литра. И еще желал вместо механики забрать автоматическую КПП. По отечественным пробкам «автомат» самое то. К тому же и забрал автомобиль в комплектации LUX.
    Пришел в автосалон, заказал нужную комплектацию и серого цвета. На сегодня я проехал на своем Шевроле Aveo 70 029 километров. Машину за время эксплуатации не убивал, не гонял.
    Весьма хороший аппарат.

    На 30 тысячах поменял стойки стабилизатора, позже на 40 тысячах поменял задние аморты. Возможно сам виноват, строю дачу и возил строительные материалы, цемент каждый, песок. Позже стало известно, что у любой автомобили зимний период амортизаторы не обожают сильной нагрузки.

читать полностью »

Рубрика: Обзоры и советы · Метки: , ,
cars 05.12.2017 Комментарии к записи Отзыв о chrysler grand voyager (крайслер гранд вояджер), двигатель 3,0-l, акпп, 1998 год, отключены

Отзыв о chrysler grand voyager (крайслер гранд вояджер), двигатель 3,0-l, акпп, 1998 год,

    Вот и я сел отзыв собственный писать о собственной малютке. Год производства – 1998, год привоза в Россию – 2000, год приобретения этого чуда, американского автопрома – 2005.Тогда, в далеком 2005 году пробег у Вояджера был 159 000 км.

    Кто его знает, что в том месте с ним делали и где ездили, отправился, в общем в автосервис перед приобретением. Прошлый обладатель как-то заметно засмущался, в то время, когда отправились с ним на осмотр. Но не в этом дело. В общем, по окончании двухчасового осмотра автослесарь вышел и вынес перечень, что необходимо поменять, вот он:

    — Смена пыльников наружных ШРУСов;

    — Смена усилителя тормозов;

    — Смена колодок передних тормозных;

    — Смена колодок задних тормозных;

    — Смена тормозных дисков передних.

    — Смена рычагов передней подвески;

    — Смена втулок переднего стабилизатора;

    — Смена стоек переднего стабилизатора;

    Тут у меня побелело в глазах, я до этого свой автомобиль прошлую (Опель Кадет) так не ремонтировал. И сейчас мне прошлый обладатель сделал хорошую скидку на Вояджер (не смотря на то, что, до этого ломался). И вот я владелец Крайслер Гранд Вояджер.

    Приобрел целый перечень запчастей в веб-магазине, забрал «неоригинал», но хорошего качества (стараюсь в себе жида давить). на данный момент уже не жалею, что так дешево запчасти забрал. Конечно, все делал в гаражном сервисе.

читать полностью »

Рубрика: Обзоры и советы · Метки: , ,
cars 14.11.2017 Комментарии к записи Что лучше механика или автомат? сравнение мкпп и акпп отключены

Что лучше механика или автомат? сравнение мкпп и акпп

Современные автомобилиоснащаются механической либо автоматической коробкой переключения передач. У каждой из них имеется как приверженцы, так и соперники. Дабы выяснить, что лучше механика либо автомат на авто, необходимо познакомиться с их не сильный и сильными сторонами.

Основное назначение любой коробки переключения передач — это передача крутящего момента от двигателя к ходовой части автомобиля. В зависимости от дорожных условий крутящий момент обязан вовремя изменяться, дабы машина двигалась медлено и без остановок в произвольных дорожных обстановках.

Механическая коробка переключения передач

Механическая коробка передач прошла долгий путь от двухступенчатого агрегата до 5-6 ступенчатых образцов. В следствии эволюционного процесса механика стала несложным и надежным вариантом трансмиссии.

Преимущества “механики”

В конкурентной борьбе за потребителя с автоматическими коробками механика имеет следующие преимущества. читать полностью »

Рубрика: Обзоры и советы · Метки: , ,
cars 10.11.2017 Комментарии к записи Bugatti veyron — легендарный dream-car отключены

Bugatti veyron - легендарный dream-car

Сейчас попала под отечественное внимание машина грезы, дрим-кар которым весьма хочется владеть либо хотя бы разочек на нем прокатиться. Bugatti Veyron – это самое броское олицетворение грезы, поскольку данный дрим-кар стоит огромных денег и владеет нереальными чертями, да и бренд весьма важный. Цена этого супер-кара образовывает 1 100 000 евро, а мощность – 1001 лошадиная сила.

Разгон от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды!

Это лучшая машина, в то время, когда или созданная человечеством и никто ничего аналогичного не создаст, по причине того, что нужно, дабы совпали 3 события:

  1. огромные инвестиции;
  2. нужен важный бренд, таковой как Bugatti. К примеру, Тойота, может выстроить хороший автомобиль, что сможет ездить со скоростью 500 км в час, но никто не заплатит за него 1 100 000 евро, поскольку человек берёт не только машину, он берёт и легенду, миф;
  3. нужен человек, таковой как Фердинанд Пьех, что возглавлял Volkswagen, в то время, когда Bugatti оживала. Еще в 1997, самая замечательная серийная машина на Земле владела 550 лошадиными силами. А Пьех заявил, что желает сделать автомобиль, у которого будет 1000 лошадей, что будет ездить стремительнее 400 км/ч. Он не просто решил сделать лучший автомобиль, он сделал вывод, что он будет лучше вторых на 200%!

< читать полностью »

Рубрика: Обзоры и советы · Метки: , ,
cars 07.11.2017 Комментарии к записи Автобезопасность в зимний период времени отключены

Автобезопасность в зимний период времени

    Автобезопасность в зимний период времени.

    В зимний период времени, вождение автомобиля представляет собой особенную опасность для автомобилистов. Зимний период при перемещении по заснеженной либо обледенелой дороге, обычно автомобиль (особенно с задним приводом) теряет сцепление с дорогой и становиться трудноуправляемым. Выпадение осадков в виде снега кроме этого является опасностью .

    Особенно это относится перехода от осени к зиме, в то время, когда много тысяч отечественных соотечественников еще «непереобуты» и ездятна летней резине, угрожая, тем самым, более сознательным автомобилистам. В большинстве случаев, один раз в году, именно в тот момент, в то время, когда для всех нас нежданно выпадает снег, и сутки данный именуется «Сутки жестянщика». Происходят сотни и сотни столкновений и ДТП.

    Получается так, что погодная обстановка застает тебя неожиданно.

    Из этого, пара советов.

    Обгон в условиях заснеженности и обледенелости дороги с двухсторонним перемещением должен быть исключен. перестроение и Обгон на автостраде обязан совершаться с соблюдением повышенной осторожности. При перемещении на заснеженной дороге, расстояние перед движущимся автомобилем необходимо держать больше чем в большинстве случаев.

читать полностью »

Рубрика: Обзоры и советы · Метки: , ,
cars 06.11.2017 Комментарии к записи Cadillac cts-v – американский конкурент заряженной бмв 5-й серии отключены

Cadillac cts-v – американский конкурент заряженной бмв 5-й серии

Cadillac CTS-V – это старшая модель, а ATS-V – младшая, это как с БМВ: 5-ка старшая, а 3-ка – младшая. У ATS-V меньше габариты, кроме того места для мотора меньше, исходя из этого важный аппарат в том направлении не впихнешь. А вот у CTS-V места под капотом побольше, в него нормально влезет замечательный мотор V8 от нового Корвета.

Кадиллаки V-серии – это заряженные автомобили, каковые смогут рвать и метать. V-серия, это как у БМВ — M, а у Мерседеса — AMG. Что купе ATS-V, что седан CTS-V – настоящие монстры, в особенности седан.

 Новый Кадиллак ни при каких обстоятельствах не затеряется между неестественных Лексусов либо Инфинити, у него собственный стиль – острые грани, каковые не спутать так легко.

Раньше, в начале 21 века Кадиллаки были переднеприводные, а по окончании 2002 года, вышел первый CTS с задним приводом, по окончании чего Кадиллаки перешли на задний привод. читать полностью »

Рубрика: Обзоры и советы · Метки: , ,