Румынская автомобильная компания Dacia на прошедшем автосалоне в Женеве (8.03 – 18.03.12) представила ожидаемую новинку Dacia Lodgy. Не смотря на то, что новинка была достаточно условной, потому, что в ноябре прошлого года был “засвечен” спортивный вариант (прототип) этого компактвэна под именем Lodgy Glace. Данный прототип с замечательным V6 трехлитровым двигателем по плану предназначается для принятие участия в ледовых гонках Trophee Andros.
И лишь в Женеве стали понятны маркетинговые замыслы “дачников”, обклеивших Lodgy Glace надписями Алан Несложен, имея в виду, что именно Несложен планирует пилотировать данный болид (правда это либо вымысел продемонстрирует время). Однако, рекламный движение с Несложном сыграл собственную роль и около стенда Dacia собралось большое количество зрителей, каковые в полной мере оценили главной экспонат компании Dacia Lodgy.
По словам румынских разработчиков представленный компактвэн рекомендован для массовой замены недорогих древних машин в Европе, которыми из-за недостатка у людей средств на приобретение новых дорогих машин заполнены дороги и улицы. С возникновением этого домашнего MPV появляется возможность ездить на новом автомобиле за те же деньги, что отдавались за подержанные. Предполагается, что Дачия Лоджи в представленном варианте будет предложен клиентам в Европе по цене от 9900 (в базисной комплектации) до 16500 Евро (в комплектации Prestige).
Из информированных источников поступили сведения, что вероятна разработка праворульного варианта Lodgy (намекают на начало 2013 года), а вот по поводу поставок компактвэна в Россию полное молчание. Отмечено лишь, что поставка будет осуществляться под маркой Renault, как и все прошлые авто из Румынии, каковые хорошо себя зарекомендовали и качеством и ценой. Производство компактвэна Дачия Lodgy должно быть налажено на заводе компании, расположенном в Марокко.
Первые партии должны поступить в продажу в Европе к средине 2012 года.
Базой для конструкции компактвэна Lodgy послужила удлиненная платформа B0. направляться отыскать в памяти, что эта база употреблялась и для разработки Renault Logan. И, по наблюдениям специалистов к удлиненной платформе Logan добавили интерьер Duster – вот и оказался Lodgy. В действительности таковой подход был бы через чур несложным.
В новом компактвэне имеется на что обратить внимание и не считая цены.
В первую очередь, привлекает внимание новый бензиновый двигатель. Имея количество 1.2 литра данный “кроха” создаёт упрочнение 115 лошадей! В этом ему оказывают помощь система и турбонаддув яркого впрыска горючего.
По некоторым данным данный двигатель разрабатывался для Логана и было решено начать установку на Lodgy. Весьма похоже на маркетинговый движение – опробовав “малыша” на вэне, клиенты опять будут останавливать внимание на подзабытом Логане.
Ну и в продолжение беседы о технических чертях Dacia Lodgy – так же предлагаются бензиновый 1.6 литровый (105 сил) двигатель и два дизельных двигателя dCi 90 и аналогичный dCi 110, имеющие однообразный количество в 1.5 литра. Цифры в заглавии двигателей показывают мощность. Агрегатируются все двигатели с пятиступенчатой механической КПП.
Об автомате до тех пор пока молчат.
Снаружи Dacia Lodgy выглядит в полной мере респектабельно. Минималистика дизайна не приводит к убогости. Напротив, сквозят в полной мере современные нотки в дизайне передней части кузова, да и обводы боковых крыши и плоскостей прекрасно вписываются в неспециализированную картину.
При взоре позади кидаются в глаза огромные фонари, каковые, не смотря на то, что и красиво смотрятся, но приводят к сомнению с позиций ремонтопригодности.
Без оглядки на достаточно скромные размеры вэна (протяженность образовывает около 4.5 метра) его вместительность впечатляет и обосновывает, что это вправду домашний автомобиль. Поставляется Дачия Lodgy в пяти- и семиместном вариантах. Причем второй и третий последовательности кресел разрешают вольно размещаться на них пассажирам.
Аналитики утверждают в третьем последовательности пространство для ног в 144 мм и для туловища и головы 866 мм. Такие показатели выводят Lodgy в число фаворитов в классе семиместных минивэнов. Потому, что Lodgy домашний автомобиль, разработчики позаботились о возможности установки детских кресел в третьем последовательности, а конкретно Isofix.
Да и доступ к третьему последовательности достаточно эргономичен. И это при колесной базе в 2810 мм. Минимальный количество грузового отделения в семиместном варианте – 207 л. В пятиместном варианте с двумя последовательностями кресел – 827 л, что в полной мере сравнимо с емкими кроссоверами.
А вот при сложенных задних сиденьях количество возрастает до 2617 л! Кстати, третий последовательность удаляется весьма легко.
Интерьер Dacia Lodgy очень скромен, но не формирует впечатления дешевизны, потому, что для отделки использованы практичные материалы хорошего качества. В общем – все по делу. Привлекает внимание мультимедийный комплекс. В самой дорогой комплектации комплекс устанавливается штатно, а для более недорогих опционно.
Цена для опционной установки очень приятная – 430 Евро. За эти деньги клиент приобретает блок с 7-дюймовым экраном, навигацией, имеется кроме этого радиоприемник, разъем для MP3 плеера, и трудится функция Bluetooth.
Климат-контроль и электропакет уже не удивляют, но для бюджетного автомобиля за озвученную цену это хорошая забота о клиентах. Обсуждается вопрос создания спорт-пакета, в который по плану разработчиков должны войти новые бампера, зеркала заднего вида, литые диски и обновленная решетка радиатора. К этому комплекту предлагают уменьшить клиренс. Примерная прорисовка спортивного варианта уже была сделана живописцем.
Кроме того предложено наименование Lodgy DS (DS – Dacia Спорт).
В итоге русскому авторынку лишь остается ожидать появления Dacia Lodgy в отечественных автосалонах.
Dacia компактвэны MPV бюджетные
Ближайшие записи:
Dacia Lodgy Stepway 2015компактвэн
Статьи по теме:
-
Dacia logan mcv 2-го поколения
Румынское подразделение компании Renault, известное по марке Dacia, представила в Женеве очередную новинку собственного обновленного поколения Логан. На данный…
-
Без особенных пафоса и шумихи на автошоу 2012 года в Касабланке (Марокко, Африка) румынская компания «Dacia» представила собственный «очередной бестселлер» –…
-
Лучший домашний джип ленд ровер дискавери разменял пятую генерацию
Новая генерация, по словам англичан, лучшего домашнего джипа в мире, — Ленд Ровер Дискавери — пару дней назад официально представлена на Туманном…
