Румынское подразделение компании Renault, известное по марке Dacia, представила в Женеве очередную новинку собственного обновленного поколения Логан. В этом случае миру был явлен пятиместный универсал Dacia Logan MCV 2013-2014 модельного года. Любопытно, что производитель позиционирует собственную новинку как бюджетный домашний универсал повышенной вместимости, но хорошие показатели экономии горючего смогут привлечь и коммерческих клиентов.
И это вправду так. У универсала Дачия Логан MCV очень множество плюсов, талантливых понравиться клиентам, применяющим автомобиль в качестве рабочей лошадки: дешёвая цена, современное выполнение, экономичные двигатели, и салон и вместительный багажник. Одним словом, европейцам повезло, а вот до России автомобиль может и не добраться, поскольку тут он станет прямым соперником Лады Ларгус, являющейся, по сути, легко доработанным прошлым поколением Dacia Logan MCV.
Учитывая, что компания Renault приложила руку к обоим машинам, имеется опасения, что патнер из Евросоюза АвтоВАЗа не захотят портить последнему графу «продажи». Но, пока не стоит загадывать, лучше внимательнее взглянуть на саму новинку.
В плане наружности второе поколение универсала Dacia Logan MCV шагнуло вперед, заметно приблизившись к совершенствам современного автодизайна. В линиях кузова прослеживаются неспециализированные черты со вторым поколением Renault Logan, не смотря на то, что экстерьер не лишен и собственных, характерных для Dacia контуров. Кроме этого напомним, что в целом наружность автомобиля спокойная и не примечательная, но наряду с этим очень приятная и не отталкивающая. Протяженность новинки увеличилась до 4490 мм, а вот остальные габариты пока не разглашаются.
Определенный ход в сторону «семейности» виден на крыше, которая снабжена особым рельефом и прочными рейлингами для перевозки габаритных грузов, так что сейчас в домашние путешествия будет отправится еще легче, чем раньше. Дополнительный плюс для коммерческого применения Dacia Logan MCV таится в багажнике, что и без того вместителен – 573 литра, но при сложенном заднем сидении и вовсе делается гигантом, талантливым «проглотить» 1518 литров груза длиной до 2,7 метра. В общем, широта вероятного применения новинки впечатляет, соответственно, её точно ожидает успех.
Самое время посмотреть в салон Дачия Логан MCV 2-ого поколения, где клиента ожидает очень приятный сюрприз в виде весьма хорошего качества отделки интерьера. Для бюджетного универсала, Dacia Logan MCV вправду выглядит через чур добротно, не обращая внимания на повсеместное применение пластика и тканевой обивки. Никаких неровных швов, громадных зазоров либо криво прилепленных подробностей в салоне не отмечается, все надежно закреплено, бережно привинчено и прочно приклеено.
Dacia Logan MCV очень просторен, причем это заметно кроме того во втором последовательности сидений, где нормально поместиться высокий пассажир. Передняя панель скомпонована легко, без дизайнерских излишков и в консервативном европейском духе. В дорогих комплектациях присутствуют хромированные окантовки, а в начальных предположениях панель всецело пластиковая.
Рулевая колонка регулируется по высоте, а сам руль в полной мере эргономичен и снабжен двумя кнопками дополнительного управления.
Характеристики. Для нового Дачия Логан MCV предусмотрено сходу четыре силовых агрегата: два бензиновых и дизель в двух вариантах выполнения. Все они ранее уже удачно опробованы на Renault Logan и Sandero.
Главным будет принимать во внимание турбированный бензиновый агрегат с тремя цилиндрами, имеющими неспециализированный рабочий количество 0,9 литра. Этот мотор способен выдавать 90 л.с. мощности и 135 Нм большого крутящего момента. Основной козырь главного двигателя содержится в наличии особого эко-режима работы, разрешающего снизить расход горючего на 10%.
В следствии на 100 км пути новый Dacia Logan MCV будет потреблять всего 5 литров бензина.
Вторым бензиновым двигателем будет атмосферный четырехцилиндровый агрегат, развивающий 75 л.с. мощности. Его рабочий количество образовывает 1,2 литра, а большой крутящий момент достигает отметки 110 Нм. Этот агрегат оснащен двумя распредвалами DOHC, но лишен экономичного режима работы, что, по всей видимости, скажется на конечном расходе горючего, что до тех пор пока производитель информировать не торопится.
Что касается дизеля, то в Дачия Логан MCV 2013-2014 модельного года его роль отведена 1,5-литровому турбированному силовому агрегату, талантливому выдавать 90 л.с. порядка и мощности 220 Нм большого крутящего момента. Этот агрегат кроме этого снабжен экономичным режимом, разрешающим снизить средний расход горючего до отметки 4 литра на 100 км в смешанном режиме езды. В Европе будет дешева и упрощенная версия двигателя Dacia Logan MCV 1.5 dCi, развивающая всего 75 л.с. мощности.
О коробках передач для нового универсала Dacia Logan MCV разработчики пока не информируют. Вероятнее, автомобиль будет предлагать с теми же вариантами КПП, что и Dacia Logan второго поколения, на базе которого и создавался автомобиль. Это значит, что на выбор клиента будут предложены или 5-ступенчатая «механика», или 4-ступенчатый «автомат», но это пока не официальные эти.
Правильное количество комплектаций Dacia Logan II MCV и их заглавия румынский автопроизводитель именовать не торопится, откладывая эти сведенья на конец весны 2013 года. Но в это же время, стали известны кое-какие подробности базисного оснащения автомобиля в его начальной комплектации.
Так универсал Дачия Логан MCV возьмёт две передние подушки безопасности, совокупности ABS и ESP, гидроусилитель руля, электростеклоподъемники передних дверей, обогрев заднего стекла, начальную аудиоподготовку и крепления ISOFIX для детских кресел. В более дорогих предположениях будут дешёвы кондиционер, климат-контроль, сенсорная мультимедийная совокупность PlugRadio, навигатор, парктроник, полный электропакет, круиз-контроль и другое оборудование.
Цены на новый Dacia Logan MCV пока не сообщаются. Старт продаж в Европе намечен на середину лета 2013 года, но предзаказ автомобиля стартует уже в апреле. Как мы уже отметили, о том в то время, когда универсал Дачия Логан MCV второго поколения приедет в Россию и придет ли он к нам по большому счету – до тех пор пока кроме этого не известно.
Dacia универсалы B-класс бюджетные
Ближайшие записи:
New Dacia Logan MCV 2017 Walkaround | Exterior, interior
Статьи по теме:
-
Новинка автомобиль dacia logan mcv
Румынская автомобильная компания Dacia будет создавать обновленный вариант авто Dacia Logan MCV, которая сейчас будет продаваться лишь в пятиместном…
-
Dacia Logan – переднеприводный, с передней компоновкой мотора, бюджетный автомобилькласса В, производством которого занимается румынская…
-
Инновационный audi q7 2-го поколения
Не ждя официального дебюта, намеченного на январь 2015 года, автоконцерн Audi рассекретил основные данные о втором поколении полноразмерного…
