Корейская компания Kia в середине прошлого года открыла для себя совсем новое направление производства, представив на Столичном автосалоне собственный первый автомобиль представительского класса. Новинка взяла имя Kia Quoris и уже не так долго осталось ждать, а правильнее 1 марта, обязана показаться в салонах официальных дилеров в Российской Федерации. Цена седана КИА Кворис обещает быть одной из самых дешёвых в собственном классе.
Внешний вид новинки в полной мере соответствует заявленному классу автомобиля. Экстерьер пятиместного седана Kia Quoris современен и в некоем роде уникален, так что автомобиль гарантировано выделится в общем потоке, завлекая к себе внимание окружающих. Все линии кузова плавные, бережно сглажены и совершенно верно подогнаны друг к другу, создавая запоминающийся вид КИА Куорис.
Переднюю часть седана венчает стильная решетка радиатора нестандартной формы, сливающаяся с рельефным бампером, вместившим в себя противотуманные фонари. Передние фары выполнены в строгом деловом, но одновременно современном стиле, придающем уверенности и автомобилю серьёзности. Массивный капот медлено переходит в увеличенное лобовое стекло, которое со своей стороны кроме этого медлено перетекает в легко округлую крышу.
Боковины Kia Quoris выполнены деликатно, частично легко и в также время строго по-деловому, без лишних изысков. Выделить необходимо только уникальные повторители поворотов на боковых зеркалах. Позади новинка имеет стремительный скат заднего стекла и легко замаскированный в нем багажник.
Бампер очень замысловат по форме, многогранен и вмещает в себе дополнительный продолговатый стоп-сигнал, и два трапециевидных выхлопных патрубка с хромированной окантовкой. Габариты автомобиля составляют 5090х1900х1490 мм, наряду с этим колесная база равна 3045 мм, а дорожный просвет при со стандартной подвеской образовывает 150 мм. Установка пневмоподвески снижает клиренс до отметки 145 мм.
Минимальная снаряженная масса автомобиля не превышает 2005 кг, а вместимость багажника образовывает 455 литров.
В представительский КИА Кворис достаточно просторен, но позади возможно было бы покинуть еще больше места, в этом замысле кое-какие соперники выглядят привлекательнее. Что касается отделки, то она соответствует наивысшим стандартам. В интерьере с изобилием употребляется качественная кожа, и бессчётные вставки из разных материалов.
Компоновка передней панели, центральной консоли и доски приборов в полной мере эргономична, трудностей доступа к элементам управления не появляется. Рулевое колесо эргономичное и функциональное, что разрешает руководить многими совокупностями не отвлекаясь от дороги.
В случае если сказать о технических чертях, то для собственного представительского седан Kia Quoris корейский автопроизводитель подготовил один единственный бензиновый шестицилиндровый V-образный двигатель, имеющий рабочий количество 3,8 литра (3778 см3) и большую мощность 290 л.с. при 6200 об/60 секунд. Двигатель находится продольно в передней части автомобиля, оснащен совокупностью распределенного впрыска горючего, а на любой цилиндр приходится по четыре клапана, т.е. всего их 24.
Пик крутящего момента применяемого силового агрегата приходится на отметку 358 Нм и достигается при 4500 об/60 секунд. предоставит шанс в полной мере хватает чтобы разогнать представительский седан до максимума в 240 км/час либо же поднять стрелку спидометра от 0 до 100 км/час всего за 7,3 секунды, что для автомобиля аналогичного класса более чем прекрасный результат.
Экономичным двигатель назвать тяжело, все-таки в муниципальном режиме КИА Кворис предположительно «съест» около 11,7 литра (правильных цифр производитель пока не именует), на загородной автостраде уровень расхода горючего снизится до отметки 8,4 литра, ну а смешанный режим передвижения потребует порядка 9,6 литра бензина марки АИ-95. Комплектоваться силовой агрегат нового Kia Quoris будет лишь одним типом КПП – восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, дополнительных сведений о которой производитель кроме этого не торопится раскрывать. Помимо этого добавим, что Kia Quoris – заднеприводной автомобиль, причем полный привод не предусмотрен кроме того в качестве опции.
Подвеска нового Kia Quoris всецело свободная, причем как спереди, так и позади употребляется один тип компоновки: многорычажная пружинная совокупность с гидравлическими телескопическими амортизаторами, дополненная стабилизатором поперечной устойчивости. Тормоза на всех четырех колесах дисковые, наряду с этим спереди еще и вентилируемые.
В качестве рулевого управления употребляется реечный механизм с современным электроусилителем, обеспечивающим лёгкую управляемость и отличную манёвренность автомобилем при любых скоростях перемещения. Что касается конкретно подвески КИА Куорис, то она снабжает плавность хода на уровне, сравнимом с главными соперниками по рынку (эти тестов в Корее), но сообщить что-то конкретное относительно поведения автомобиля конкретно на русских дорогах пока не возможно, поскольку открытых тестов в Российской Федерации новый для нас Quoris еще не проходил. Для двух старших комплектаций предусмотрена установка пневматической подвески.
Как и любой автомобиль представительского класса, Kia Quoris оснащен целым комплексом разных совокупностей, снабжающих большой уровень пассажиров и безопасности водителя. Прежде всего отметим бессчётные электронные совокупности, дешёвые уже в базисной комплектации автомобиля: привычный обычный ABS, совокупность курсовой устойчивости (ESC), совокупность помощи при начале перемещения на подъеме (HAC), и интегрированная совокупность активного управления (VSM), которая в более дорогих комплектациях заменяется на совокупность активного управления с функцией предупреждения о вероятном столкновении (AVSM).
Помимо этого, безопасность пассажиров и водителя снабжают фронтальные, боковые и коленные подушки безопасности, активные подголовники, электрический стояночный тормоз, функция автоматического запирания дверей при перемещении и функция автоматического отпирания дверей при столкновения. Для перевозки детей предусмотрены крепления ISOFIX на втором последовательности сидений.
В Российской Федерации корейский представительский седан Kia Quoris будет предлагаться клиентам в четырех комплектациях. Уже в базисной комплектации, обозначаемой замысловатым индексом G000/G836, будет предложен очень широкий комплект оборудования для водителя комфорта и обеспечения пассажиров, и придания автомобилю стильного вида: противотуманные фонари, легкосплавные диски диаметром 18 дюймов, полноразмерная запаска, тонировка задних боковых стекол, подогрев ветрового стекла, датчики дождя, полный электропакет (зеркала/стеклоподъемники/регулировка передних сидений и т.д.), ксеноновые фары, фильтр солнечного света на ветровом и передних боковых стеклах, подогрев задних сидений и передних, задняя и боковые шторки, датчики парковки, камера заднего вида, круиз-контроль, аудиосистема Lexicon с 17-ю динамиками, усилитель JBL, помощь Bluetooth, USB, iPod, навигатор на русском, климат-контроль, доводчики дверей а также совокупность предотвращения запотевания лобового стекла. Цена базисной комплектации Kia Quoris начинается с 1 999 900 рублей.
Вторая комплектация с индексом G677 дополнительно включает мультимедийную совокупность для задних пассажиров, центральную консоль с дисплеем 9,2 дюйма и джойстиком управления DIS, электропривод регулировок задних сидений и непроизвольный люк. Цена данной комплектации седана КИА Кворис образовывает 2 129 900 рублей.
Третья комплектация Kia Quoris H048/H056 будет предлагаться по цене 2 569 900 рублей, а в список дополнительного оборудования данной модификации войдет пневмоподвеска, подогрев рулевого колеса, светодиодные противотуманные фонари, светодиодные фары, алюминиевые и кожаные элементы отделки передней панели, вставки под дерево на рулевом ручке и колесе селектора трансмиссии, сидения с отделкой элитной кожей NAPPA, совокупность вентиляции задних сидений, панель устройств с цветным 12-дюймовым дисплеем и проекционный дисплей, выводящий эти на лобовое стекло.
Самая респектабельная версия КИА Куорис под индексом H047 дополнительно комплектуется совокупностью контроля мертвых территорий и совокупностью кругового обзора, складывающейся из 4 камер. Цена данной модификации автомобиля составит 2 599 900 рублей.
Старт продаж новинки в Российской Федерации официально намечается на 1 марта 2013 года.
KIA седаны F-класс премиальные
Ближайшие записи:
2015 Kia K900 — флагман модельного последовательности КИА седан К900 (Quoris)
Статьи по теме:
-
Флагманский седан geely: emgrand gt
На закате 2014-го китайская компания Geely официально рассекретила собственный новый флагманский седан «полноразмерного» класса называющиеся «GC9», что…
-
Цены на обновлённый седан kia quoris
KIA Motors Rus заявила цены на обновлённый флагманский седан KIA Quoris, продажи которого стартовали в Российской Федерации 15 сентября 2015 года. Обновлённый флагман…
-
В 2014 году на подиумах Нью-Йоркского автосалона компания Infiniti представила новый седан бизнес-класса Q70 (и его длиннобазную версию Q70L). Но…
