Многие из визитёров женевского автосалона приехали ко мне чтобы взглянуть на долгожданную новинку шведского автоконцерна — Volvo V40. Автомобиль, представленный на моторшоу, представляет собой всецело готовою к серийному производству модель и согласно информации из официальных источников концерна Volvo продажи начнутся уже в мае. Сходу стоит подметить, что Volvo V40 — это совершено новая модель, а не пятидверная версия продемонстрированного недавно хэтчбека C30.
Volvo V40 практически на 11 см дольше модели C30, неспециализированная долга автомобиля образовывает 4379 мм, ширина -2401 мм, высота — 1445 мм, а колесная база — 2657 мм. Что касается дизайна автомобиля, то он выдержан в том же стиле что и большая часть последних новинок от «Вольво». Для стиля Volvo V40 не свойственны наглые и резкие черты, как это было в прошлых моделях, но это совсем не мешает ему быть спортивным а также в некоей степени агрессивным автомобилем.
Совершенные аэродинамические характеристики обеспечиваются за счет обтекаемого корпуса, переднего сплиттера заднего спойлера и особой формы. Главными соперниками новинки будут хэтчбеки BMW 1-Series и Audi A3 и обновленный Mercedes-Benz A-класса.
Для салона автомобиля характерно сочетание спортивного стиля с шикарной отделкой из дорогих материалов. Обивка сидений выполнена из натуральной кожи, а для отделки центральной консоли и торпеды используются вставки из алюминия. В базисной комплектации автомобиля имеются такие совокупности как: совокупность слежения за слепыми территориями, совокупность контроля за перемещением по полосе, функция автоматической парковки и еще большое количество чего другого.
В базе идут хорошие спортивные тормозные колодки — а если вы не понимаете, где тормозные колодкикупить, то посмотрите сайт отечественного партнера.
О безопасности машин Volvo уже начали складывать легенды, но при с V40 производители решили пойти еще дальше и кроме безопасности пассажиров они позаботились и о безопасности пешеходов. При аварии с участием пешехода на переднем бампере срабатывает подушка безопасности, которая призвана обезопасисть пешехода от получения важных травм. Кроме этого в автомобиле показалась совокупность City Safety, благодаря которой возможно будет не допустить аварии на маленьких скоростях.
Основной же изюминкой Volvo V40 стала экономичность моторов, каковые будут устанавливаться на этот автомобиль. Всего будет предлагаться шесть двигателей три дизельных и три бензиновых. Первым и самым не сильный в линейке дизелей стал 1,6-литровый 115-сильный мотор, что в сочетании с совокупностью старт-стоп может похвалиться расходом в 4.4 литра на сотню в муниципальном режиме.
Следующими в перечне идут два 2,0-литровых двигателя один из которых развивает 150 л. с., а второй 177 л. с. Линейка бензиновых двигателей кроме этого начинается с маленького турбированного 1,6-литрового двигателя развивающего 150 л. с. и легко модернизированного варианта этого же двигателя что развивает уже 180 л. с. Самым же замечательным мотором что будет устанавливаться на Volvo V40 стал 2,5-литровый турбированный мотор с 254 л. с. на борту.
Ближайшие записи:
Volvo V40 2.0 T4 190 KM, 2016 — test AutoCentrum.pl #286
Статьи по теме:
-
Германские машины во всей своей наготе
Германские машины всегда были известны своим качеством. Во всем мире, возможно, нет автомобилистов, каковые не слышали бы о германских машинах. Мало…
-
Электробезопасность — отзывы о volvo p20
Мы выяснили, что компания Volvo готовится вывести на рынок маленькой муниципальный автомобиль. Чем он будет различаться от соперников? Мы выяснили, что компания…
-
Автомобиль Volvo C30 займет собственный место в истории Volvo, расположившись где-то между внедрением лямбда-зонда и победой в чемпионате мира по ралли в 1965…
