«Перед высокогорьем спортсмены ночевали в барокамерах». белорусы лидируют на «дакаре»

Автоспорт

Перед высокогорьем спортсмены ночевали в барокамерах. белорусы лидируют на дакаре

Белорусский пилот Сергей Вязович на третьем спецучастке ралли-рейда Дакар-2017? пришел в четверке фаворитов а также обогнал на автостраде камазовского гонщика Дмитрия Сотникова. Об этом сообщили в компании velcom, выступившей техническим партнером команды «МАЗ-СПОРТавто».

Третий спецучасток протяженностью 199 км складывался из двух отрезков. самая сложной была горная часть заезда, в то время, когда гонщикам было нужно выполнять крутые подъемы на высоту около 5 тысяч метров. Белорусские экипажи к перепадам давления были готовы — перед ралли-рейдом гонщики намерено ночевали в барокамерах.

Не подвели и грузовые спорткары, каковые проехали автостраду без поломок.

Лучший результат среди белорусов продемонстрировал Сергей Вязович, что второй этап подряд финишировал четвертым. На прохождение спецучастка потребовалось около 2 часов 51 60 секунд, а на протяжении гонки белорусам кроме того удалось обогнать одного из фаворитов гонки — камазовский экипаж под управлением Дмитрия Сотникова.

Кстати, AUTO.TUT.BY проводит конкурс «Сергей покатай». Для принятие участия в конкурсе нужно отправить на auto@tutby.com (с пометкой «Сергей покатай») увлекательный вопрос фавориту команды Сергею Вязовичу либо поведать собственную историю внедорожных приключений. По возможности с фото.

Члены заводской команды МАЗ организуют десятку победителей, каковые возьмут первостепенное право общения с гонщиками заводской команды МАЗ, памятные призы из Дакара 2017 и — смогут протестировать боевой трак МАЗ на полигоне.

Победителем заезда стал второй представитель русском команды — Эдуард Николаев, что проехал спецучасток на 5 с половиной мин. стремительнее белорусов. В главной классификации МАЗ Сергея Вязовича переместился с шестого на четвертое место и сейчас отстает от фаворита на 5 мин..

— Маршрут был непростым, многие экипажи, не разобравшись с навигацией, очевидно заблудились. Навигатор Павел Гаранин верно нас вывел, исходя из этого удалось сохранить время и обогнать Дмитрия Сотникова. Подъем на громадную высоту пережили нормально, самочувствие было хорошим — сказалась ночевка в барокамерах.

Машина кроме этого ведет себя с уверенностью — привезли ее на бивуак без поломок, — поведал пилот и руководитель команды Сергей Вязович.

МАЗ Александра Василевского продемонстрировал на третьем этапе 11-е время — 3 часа 4 60 секунд, проиграв Эдуарду Николаеву 18 мин.. В общем зачете экипаж поднялся на 15-е место и отстает от фаворита гонки на 35 мин..

Алексей Вишневский кроме этого прошел спецучасток без приключений — за 3 часа 13 мин.. Третий белорусский экипаж занял 14-ую строке, а до лучшего времени ему не хватило 27 мин.. В турнирной таблице он занимает 18-е место с отставанием от фаворита в 42 60 секунд.

Четвертый этап ралли-рейда приведет гонщиков в Боливию. Спецучасток протяженностью 416 км обещает стать одним из самых сложных на «Дакаре». Кроме высокогорья, экипажам предстоит столкнуться с коварными песками, в которых возможно легко застрять либо перевернуться на дюне.

Ближайшие записи:

Мовсар Евлоев о тактике, высокогорье и сопернике | Интервью чемпиона M-1 Challenge


Статьи по теме:

высокогорье перед спортсмен
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно