Общеизвестно, что главные автомобильные новости сейчас связаны с введенными правилами техосмотра, каковые начали функционировать первого января 2012 года. Итак, структуры МВД передали функции проведения технического осмотра машин в частные руки. Чем это угрожает гражданам России?
Дабы совершенно верно ответить на данный вопрос, пригодится время, хотя бы год-второй. Но первые выводы, среди них и на основании отзывов автовладельцев, сделать уже возможно.
Во-первых, цена процедуры технического осмотра снизилась в ряде регионов. И немудрено: с возникновением борьбы между проводящими технический осмотр компаниями борьба за клиентов осуществляется, а также, и за счет работы на грани самоокупаемости. Помимо этого, в связи с тем же повышением количества поставщиков одолжений заметно уменьшились очереди из автомашин, да и само время, затрачиваемое на процедуру, сократилось.
Сейчас оплатить услугу возможно прямо на месте ее проведения, в особом окне, а не бегать по городу в отыскивании сберкассы. Все это, очевидно, говорит в пользу нового закона.
Но, как и неизменно, обнаружился и последовательность недоработок.
Последние известия- сформулировано уже пара изменений и существенных дополнений в законодательство о техническом осмотре. К примеру, в Госдуме выдвинута инициатива дать добро машинам наивысшей экологической чистоты (с моторами начиная с класса Евро-5 ) проводить технический осмотр раз в пятилетку, что связано с регулярным сервисным обслуживанием таких автомобилей в специальных центрах и, благодаря этого, отсутствием важных неисправностей.
Была зафиксирована и дефицит «на местах» стандартных бланков технического осмотра. Данный вопрос решился достаточно скоро: компаниям, проводящим технический осмотр, было предложено оформлять заключение о состоянии автомобиля в свободной форме.
Большое количество бесед ведется о том, что уровень качества проведения технического осмотра может ухудшиться. Якобы частные организации не будут через чур внимательно смотреть за соответствием всех показателей технического осмотра принятым нормам. Ответить на данный вопрос, снова же, окажет помощь лишь время.
А на национальном уровне предложено осуществлять контроль данный вопрос методом штрафных санкций для компаний-нарушителей.
В отчетах автомобильных блоггеров, уже успевших пройти технический осмотр по новым правилам, нет важных замечаний. Наоборот, автовладельцы очень довольны новыми условиями прохождения ТО и, например, важной экономией времени. В случае если раньше на технический осмотр в ГИБДД приходилось «убивать» сутки как минимум, то сейчас на все про все достаточно часа-двух.
А освободившееся время возможно израсходовать с наслаждением: совершить время с семьей, приятелями, взглянуть новости спорта либо сходить на футбольный матч.
Но, хобби у каждого собственный. Остается сохранять надежду на лучшее: что технический осмотр по-новому не только подарит нам массу свободного времени, но и обеспечит надёжную эксплуатацию машин.
Ближайшие записи:
- Брабус отметил окончание 2011 года выпуском двух новых моделей
- Инвесторам: французские машины – аутсайдеры инвестиций?
- Нужные рекомендации: как отличить "утопленника"
Новые правила техосмотра машин получили юридическую силу
Статьи по теме:
-
Новые стандарты экономичности с cross coupe
Автоконцерн Volkswagen сейчас все более деятельно начал пропагандировать концепцию экономии горючего, самым хорошим примером того будет новый…
-
Полис осаго и новые правила техосмотра
Новые законы у нас как постоянно принимаются достаточно настороженно. В случае если быть предельно правильным, то довольно часто к новшеству возможно применить выражение:…
-
За океаном вовсю идут работы по подготовке перед первым автосмотром наступающего года – в начале Января мир сосредоточит внимание на Детройте,…
