Коррозия кузова — как победить?

      Комментарии к записи Коррозия кузова — как победить? отключены

Коррозия кузова - как победить?

Любому автомобилисту как мы знаем, что главным неприятелем для кузова его автомобиля есть коррозия.  

Кстати, коррозия кузова совсем не угрожает новым либо б/у катерами, исходя из этого при продаже б.у катеров нет никакого риска нарваться на гнилой кузов.

Автомобиль по большей части подвержен электрохимической коррозии, в то время, когда под действием дождя, снегопада и при трансформации температуры воздуха, на поверхности металла образуется водяная пленка. При загрязнении таковой пленки кислотами и щелочами, каковые находятся в воздухе и реагентами посыпаемые зимой на дороги, образуется электролит. Наряду с этим появляется гальваническая пара, которая провоцирует электрохимическую коррозию в железных деталях автомобиля.

Особенно такая коррозия проявляется в городах с громадной загрязненностью воздуха и при громадной относительной влажности воздуха.

К сведению деревенских автомобилистов – такая коррозия втрое медленнее распространяется, чем в городе. Коррозию автомобиля возможно поделить на два ее части – местной и целой. Местная появляется на стыках соединения металла сваркой и завальцовкой.

Целая появляется на всем кузове автомобиля начиная от дна, захватывая полости крыльев и во внутренних частях дверей и порогов.

В салона коррозия появляется в большинстве случаев под всеми ковриками пола.

Может вам покажется достаточно необычно, но борьба с коррозией начинаемся еще на заводе — изготовителе автомобиля. На кузов наносится грунтовка, после этого он красится, а на днище, в большинстве случаев, наносится особое покрытие. А во все скрытые полости вводится антикоррозионный состав.

Для защиты наружных поверхностей автомобили от песка, воды и гравия устанавливаются брызговики и подкрылки. Такие подробности делают из эластичных материалов (резина, полиэтилен).

При покупке автомобиля независимо от того проходил он предпродажную антикоррозионную обработку либо нет, вам направляться ее провести в домашних условиях. И чем раньше вы сделаете, тем продолжительнее ваш автомобиль будет помогать без всяких для вас хлопот. Антикоррозионную обработку собственного автомобиля нужно проводить иногда.

Период во времени выбирайте на собственный вкус, но не реже чем один раз в полтора-два года. Коррозия очень страшна в скрытых полостях. Так как при перемещении автомобиля кузов на неровностях начинает “дышать”, то в местах сварки появляются трещины, каковые со своей стороны снижают плотность соприкосновения подробностей, а это со своей стороны разрушает пленку, защищающую целый кузов. В случае если ржавчина появляется на поверхности кузова, то процесс будет необратим.

Лакокрасочное покрытие кузова постоянно страдает от действия на него пыли, соли, грязи, кислотных осадков и перепадов температуры воздуха. Нанесенная краска на кузов окисляется, теряет собственный начальный цвет и покрывается сколами и царапинами. В следствии таких действий автомобиль начинает ржаветь не только изнутри, но и снаружи.

При ремонте либо замене кузовных подробностей постоянно проводите локальную антикоррозионную обработку. Такими несложными рекомендациями вы станете держать собственный автомобиль в хорошем для него состоянии на много лет.

Ближайшие записи:

Действенный метод борьбысо ржавчиной на авто


Статьи по теме: