Итоги эксперимента с декоративной пленкой

Авто новости

Итоги эксперимента с декоративной пленкой

Практически два года прошло с того момента, в то время, когда редакционный Hyundai Tucsоn, что именуется, от крыши до порогов оклеили особой декоративной пленкой. Как она прижилась на машине, говорит обозреватель издания АвтоМир

Дизайн-тюнинг

Мастера аэрографии утверждают, что роспись кузова, выполненную малярновоздушной кистью, нельзя отнести к какой-либо категории тюнинга. Мы с этим мнением согласны — такое художественное оформление экстерьера автомобиля никак не усиливает эксплуатационные характеристики автомобили. Как раз исходя из этого его нельзя квалифицировать как процесс доработки.

Но, в случае если обращение отправится об другой разработке нанесения изображения на машину, в частности о применении тонкопленочных покрытий с заблаговременно нанесенным рисунком, то ее в полной мере возможно охарактеризовать как дизайн-тюнинг. Таковой вывод я сделал по окончании того, как по прошествии двух лет эксплуатации бережно удалили пленку с капота и в присутствии мастеров-маляров удостоверились в надежности уровень качества родного лакокрасочного покрытия.

Оценка была единодушной — состояние краски на капоте легко прекрасное, как только что с завода. На нем нет ни характерных рисок, ни микроцарапин, каковые в простых условиях появляются на кузове уже по окончании года эксплуатации.

Хорошая защита

В противном случае говоря, технологии клеевых пленок замечательно подходят не только для художественного оформления автомобилей, но и для действенной защиты кузова от разных внешних действий — солевых растворов, грязи, мелких камней и песка, летящих из под-колес, — одним словом, всего того, что содействует разрушению красочного слоя. Как свидетельствует опыт эксплуатации редакционного Hyundai Tucsоn, профессионально изготовленное и грамотно нанесенное пленочное покрытие по эксплуатационным особенностям не только не уступает, но по последовательности показателей (к примеру, сроку стойкости и службы к механическим действиям) кроме того превосходит аэрографию.

При необходимости (к примеру, на протяжении предпродажной подготовки) пленку возможно снять. Действительно, для этого нужно обращаться к экспертам, поскольку при нарушении разработки ее демонтажа возможно повредить верхний слой краски. А в фирменных сервис-центрах процедура уже прекрасно отработана, исходя из этого неприятностей не появляется.

Еще одна ответственная изюминка пленочных картинок, которая выгодно отличает их, к примеру, от аэрографии, — стремительное восстановление по окончании того, как машина пострадала в ДТП. Достаточно только обратиться в студию, где делали расписную пленку, и в течение одного-двух дней изготовят новый фрагмент вместо сломанного. В этом я убедился, в то время, когда обслуживавшие нас мастера столичной студии Сити-Рек (www.cityrec.ru) за один сутки реинкарнировали снятый с капота фрагмент изображения, которым после этого снова оклеили морду Hyundai Tucson.

Предлагаем просмотреть полный перечень аксессуаров и тестов комплектующих. Будет что почитать!

Ближайшие записи:

Декоративная пленка для мебели Легко!! Обновляем ш


Статьи по теме:

декоративный итог эксперимент
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно