За последние десять лет производители машин значительно продвинулись в внедрении и разработке в серийное производство самых разнообразных типов автоматических трансмиссий. В это же время их обслуживание сопряжено с применением особых смазок.
Разумеется, что для каждого варианта коробки передач, будь то хороший гидромеханический трансформатор либо, скажем, вариатор, создаются собственные специальные технические жидкости либо масла. Исходя из этого к выбору аналогичных продуктов для собственной автомобили, тем более в обстановках, в то время, когда вы не разбираетесь к технике, направляться доходить со всей серьезностью. Тем, более, что сейчас у российских автомобилистов имеется возможность выбора – многие зарубежные компании поставляют собственные составы на отечественный рынок. Самый, пожалуй, широкий ассортимент трансмиссионных «автоматических» жидкостей предлагают европейские производители.
Так, к примеру, одна лишь германская компания Liqui Molyпредлагает с дюжина разных продуктов для «автоматов». Среди них, например, имеется состав уникальный Top Tec ATF 1400, воображающее собой НС-синтетическое трансмиссионное масло, намерено созданное для применения в вариаторах CVT с ремнем в виде металлической плоской пластинчатой цепи.
Продукт отличает наличие неповторимых Hi-Tech-присадок, снабжающих защиту от вспенивания, что очень принципиально важно при его применении в передаточных механизмах CVT. По оценкам специалистов, он владеет весьма хорошей стабильностью к окислению и старению. Top Tec ATF 1400 уже доказал собственную надежность, в первую очередь, в передаточных механизмах Autotronic Мерседес Бенц A-и B класса, а также в автоматических передаточных механизмах Multitronic Audi.
Для простых гидротрансформаторных «автоматов» Liqui Moly предлагает продукт Top Tec ATF 1700. Это синтетическое масло отличается высокой стабильностью к старению и окислению и превосходно подходит для увеличенных промежутков замены. Оптимальное переключение передач гарантируется высоким отличной защитой и индексом вязкости от износа при любых условиях эксплуатации.
Еще один занимательный продукт Liqui Moly — Top Tec ATF 1900, созданный для Mercedes-Benz последней генерации, оснащенных 7-ступенчатыми АКП. Это масло отличает высокая стабильность вязкостных и температурных черт.
Для роботизированных коробок передач с двойным сцеплением (DSG) компания создаёт трансмиссионное масло с индексом8100. Это отличный смазывающий материал на базе синтетических компонентов. За счет применения модификатора вязкости, современных антиизносных антифрикционных компонентов и присадок со стабильными чертями масло снабжает отменное исполнение всех функций АКП с двойным сцеплением. Это и стремительное срабатывание фрикционных муфт, и смазка синхронизаторов и шестерён, и оптимальная работа гидравлических сервоприводов.
Ближайшие записи:
- Износ дисков с тормозными колодками nibk минимален!
- Еще одна инновация от starline
- Кадровое агентство «нет неприятностей»: жить станет лучше…
КАК СДЕЛАТЬ ЧАСТИЧНУЮ ЗАМЕНУ МАСЛА В КОРОБКЕ-АВТОМАТ, СОБСТВЕННЫМИ РУКАМИ?
Статьи по теме:
-
Замена масла акпп пежо 308 цена
Замена масла АКПП Пежо. Замена масла в автоматической коробке передач – это необходимая процедура, которую необходимо систематично проводить в случае, если вы…
-
Киа спортейдж замена масла в коробке автомат
Замена масляного фильтра и двигательного масла Киа Спортейдж.Нередкая замена двигательного масла есть основной профилактической процедурой обслуживания,…
-
Как верно поменять масло в коробке-автомат?
Если вы увидели, что ваша АКПП начала дергаться и переключаться с запозданием, то это еще не предлог для паники. Время от времени достаточно легко ее промыть и…
