Парижский автомобильный смотр, прошедший в октябре 2010 года, принял много громких премьер, среди которых выяснилось и «четырехдверное купе» Mercedes-Benz CLS очередной, второй по счету, генерации, концептуальная версия которого в лице F800 Style была явлена широкой публике в марте того же года на выставке в Женеве. В осеннюю пору 2012-го все в той же столице Франции немцы представили его грузопассажирскую модификацию, которой добавили к заглавию приписку «Shooting Brake».
В последних числахИюня 2014 года на Фестивале скорости в Гудвуде «живьем» начинал рестайлинговый вариант автомобиля, переживший маленькую «подтяжку лица». Кроме этого, ему улучшили салонное убранство, заметно расширили список дешёвого оборудования и перетряхнули техническую «начинку».
Снаружи Mercedes-Benz CLS второго поколения никого не покинет равнодушным – грациозный и прекрасный вид автомобиля пышет атлетичностью, действительно, не без определенной тяжеловесности. В профиль «немец» всецело оправдывает звание купе, пускай и четырехдверного, а все благодаря стремительному силуэту с долгим капотом, смещенной назад пассажирской клеткой, мускулами и динамичным наклоном «крыши» колесных арок.
Спереди трехобъемник завлекает внимание огромной решёткой и изящными фарами радиатора, а позади – мощным бампером и каплеобразными фонарями с двумя выходами выпускной совокупности. Универсал «Shooting Brake» отличается только оформлением филейной части, отчего выглядит не меньше спортивно, но кроме того куда гармоничнее.
Габаритная протяженность «второго» Mercedes-Benz CLS образовывает 4937-4953 мм, его высота укладывается в 1418-1419 мм, а величина и ширина базы колес соответственно насчитывают 1881 мм и 2874 мм.
Дизайн интерьера у автомобиля продуман, лаконичен и лишен проигрышных моментов, а на его привлекательность никоим образом не воздействует цветовая гамма. В все находится на собственных местах – стильный многофункциональный руль довольно-таки больших размеров, красивые устройства-колодцы с белыми шкалами и монументальная центральная консоль с раздельно стоящим 8-дюймовым «планшетом» мультимедийного комплекса и грамотно скомпонованными блоками аудиосистемы и «климата». В салоне «218-го» преобладают премиальные материалы отделки – дорогие пластики, настоящая кожа, натуральное дерево и алюминий.
«Апартаменты» Mercedes-Benz CLS второй генерации благосклонны ко всем седокам без исключения, а нужный запас свободного пространства обеспечен на обоих последовательностях сидений. Спереди установлены роскошные кресла с превосходно продуманным профилем, замечательными валиками боковой помощи и электрорегулировками, а позади – отформованный под двоих диван.
Багажник у четырехдверной версии автомобиля внушительный – его количество образовывает 520 литров, а для перевозки длинномеров неравными частями складывается «галерка» (но ровного пола не получается). У универсала «трюм» еще эргономичнее и вместительнее – в него влезает от 590 до 1550 литров поклажи в зависимости от конфигурации.
Характеристики. На русском рынке для Mercedes-Benz CLS «в 218 кузове» доступно два дизельных и два бензиновых двигателя, любой из которых укомплектован функцией и турбонаддувом прямого впрыска. Комплектуются они только 9-диапазонным «автоматом» и фирменной полноприводной трансмиссией 4Matic со стандартным распределением тяги между осями в пропорции 45:55 в пользу задка.
- Базисная версия CLS 250 BlueTEC 4Matic оснащена рядной дизельной «четверкой» количеством 2.1 литра, выдающей 204 «лошадки» при 3800 об/60 секунд и 500 Нм крутящего момента при 1600-1800 об/60 секунд.
- Более замечательному варианту CLS 350 BlueTEC 4Matic положен уже V-образный шестицилиндровый дизель на 3.0 литра, чья отдача насчитывает 249 сил при 3600 об/60 секунд и 620 Нм пикового потенциала при 1600-2400 об/60 секунд.
- «Начальная» бензиновая модификация CLS 300 4Matic имеет в подкапотном пространстве 3.0-литровый двигатель V6, в арсенале которого числятся 333 «скакуна» при 5250 об/60 секунд и 480 Нм дешёвой тяги при 1600-4000 об/60 секунд.
- «Топовый» CLS 500 4Matic (такое выполнение доступно только для четырехдверки) «щеголяет» V-образной «восьмеркой» количеством 4.7 литра, высвобождающей в свет 408 лошадиных сил при 5000-5750 об/60 секунд и 600 Нм крутящих возможностей при 1600-4750 об/60 секунд.
На стартовый «забег» до 100 км/ч у «второго» Mercedes-Benz CLS уходит 4.8-8.1 секунды, а его предельная скорость укладывается в 229-250 км/ч. Бензиновым предположениям автомобиля хватает 8-9.6 литров горючего в комбинированном цикле, а дизельным автомобилям требуется и того меньше – 5.3-6.8 литров.
В базе автомобили второго поколения находится платформа от E-класса со стойками МакФерсон спереди и «многорычажкой» позади. Базисная подвеска на «немце» пружинная с нерегулируемыми адаптивными двухтрубными амортизаторами, а за доплату доступно пневматическое шасси с двумя режимами работы – Comfort и Спорт. «Скелет» автомобиля на 72% выполнен из высокопрочных сталей, а около 20% приходится на алюминий (из него сделаны капот, двери, крылья, крышка багажника). По умолчанию машина оснащена электрическим усилителем руля с варьируемыми чертями и вентилируемыми дисками всех колес с тьмой электронных «ассистентов».
цены и Комплектации. Русским клиентом Mercedes-Benz CLS в 2016 году предлагается по цене от 3 520 000 рублей за базисную комплектацию с дизельным мотором, за бензиновый вариант придется минимально выложить 3 950 000 рублей, а «топ-модификацию» с двигателем V8 не приобрести дешевле 5 340 000 рублей.
Штатно автомобиль комплектуется семью подушками безопасности, двухзонным «климатом», кожаным салоном, светодиодной оптикой, электропакетом, мультимедийным комплексом, премиальной «музыкой», 17-дюймовыми огромным перечнем и дисками колёс иного современного оборудования.
Mercedes-Benz Mercedes-Benz CLS-Class седаны фастбэки универсалы E-класс бизнес-класс премиальные
Ближайшие записи:
The new generation CLS. Design, illuminated — Mercedes-Benz original
Статьи по теме:
-
Второе поколение mini countryman
Английская марка MINI в последних числахОктября 2016 года отпраздновала виртуальную премьеру компактного кроссовера Countryman второй генерации, «живой» дебют…
-
На автошоу в Нью-Йорке, стартовавшем 1 апреля 2015 года, состоялась мировая премьера 2-го поколения английского «люксового седана» E-класса Jaguar XF….
-
Компактный «городского кроссовер» Kia Soul второй генерации (кто-то именует его хэтчбеком, а кто-то и вовсе видит в нем компактвэн) справил мировую…
