Многие автовладельцы сталкиваются с проблемой запотевания фар собственного авто. За счет появившегося конденсата не только машина теряет внешний вид, вместе с тем страдает сама фара (так, например, со временем тускнеет и ржавеет отражатель).
Помимо этого, влага может послужить обстоятельством замыкания в электрической системе. Как же верно бороться с обрисованной проблемой?
Для начала направляться определиться, отчего же влага появляется в фары. Это разъясняется тем, что сам блок автофары обычно не герметичен и в том направлении попадает холодный воздушное пространство. Благодаря тому, что поверхность отражателей тёплая, на них образуется конденсат.
Кроме того при долгом горении ламп влага не испаряется всецело, оставаясь на внутренней поверхности фары.
направляться упомянуть, что в случае если автофара лишена герметичности, то она будет запотевать как в холодную, так и жаркую погоду. Обстоятельством запотевания могут служить кроме того маленькие трещины на стеклах.
Необходимо понимать, что существует две разновидности запотевания. В первом случае фара может запотевать по окончании мойки авто, но с течением времени влага оттуда испаряется. Во втором случае в блоке автофары всегда присутствует конденсат.
В первом случае имеет место конструктивная изюминка, а во втором ярко выражается недостаток.
Дабы устранить проблему, необходимо выполнить последовательность несложных манипуляций. Вначале направляться шепетильно осмотреть поверхность стекла фары. В случае если на ней нет видимых трещин, то необходимо обратить внимание на особые вентиляционные зазоры, каковые предназначены для циркуляции воздуха.
Они смогут быть засорены.
В случае если же и стекло целое, и вентиляционные отверстия прочищены, то неприятность кроется в месте самого блока стекла и стыка фары. Дабы избавиться от неприятности, направляться бережно отделить стекло от блока фары (в большинстве случаев они скреплены герметиком). После этого соединяющиеся поверхности направляться шепетильно почистить от остатков герметика и обезжирить. По окончании совершённых манипуляций места стыка направляться шепетильно промазать высокотемпературным красным герметиком и хорошо скрепить.
В случае если работа была совершена как следует, то о проблеме запотевания возможно будет забыть на продолжительный срок.
Кое-какие автолюбители не рискуют разбирать фары самостоятельно. При таких условиях возможно загнать авто в теплое помещение, включить фары и подождать, пока влага испарится. После этого места стыка, снова же, необходимо промазать герметиком, а на фару направляться надеть особую пластмассовую предохранительную накладку.
Подобные накладки выпускаются для каждой модели авто и превосходно защищают фару не только от конденсата, но и от механических повреждений.
Но направляться не забывать, что в случае если самостоятельно таких работ Вы раньше не делали, то смогут появиться неприятности в качестве данной процедуры. При таких условиях лучше рассмотреть возможность обращения в специальное СТО, где опытные работники устранят рассмотренную проблему с фарами автомобиля.
Ближайшие записи:
- Расходомер воздуха: его функция, конструкция, неисправности и условия эксплуатации
- Правила ночной езды
- Прокат машин – кто пользуется данной услугой?
Запотевание фар
Статьи по теме:
-
Из-за чего потеют стёкла в машине и что с этим делать
В то время, когда в машине потеют стекла, это формирует водителю определенные неудобства, которые связаны с утратой времени, и с надёжным вождением автомобиля. Значительно чаще…
-
Процесс замены автомобильных стекол
Процесс замены автомобильных стекол Независимо от того,где проводится замена стекол авто, дома либо в сервисе, имеется определенный метод, по которой…
-
Машины Вольво во всем мире известны в первую очередь как эталон безопасности, красоты, изящества, стиля, но вместе с тем технической надежности и…
