Благодарю кстати за помощь и советы по поводу заклиневшего объектива !
Ссылка на первую запись тут)
Приятели!
Приехал к себе, пробовал пробовал снять объектив…
В итоге — жал на кнопку съема на самой тушке. Нажимал довольно часто и импульсивно, и сейчас скоро но ласково и быстро крутил объектив по часовой и против часовой. В том направлении ко мне.
В том направлении ко мне.
Как говорится — с Божьей помощью -В итоге раз — и провернулось в нужную сторону… Объектив снят скоро…
Снял видео как трудится кнопка байонета этого (снятия)
На приобретённом б/у фотике трудится четко сама шпилька, вернее сам фиксатор на кольце крепления байонета на самой тушке)) утапливается вовнутрь и поднимается — вверх/вниз, симметрично /пропорционально степени нажатия кнопки!
На моем! Фотике таком же (Никон д 3100) которым также пользовался не так много и объектив снимал несколько раз до этого — эта кнопка западает и сама шпилька, (эта хрень утапливающаяся) не четко трудится и не утапливается равномерно!
На видео все видно!
Все объективы сняты бережно)) байонеты целые)))
))
Кстати отыскал кусочек пластика, на кольце байонета на тушке, вероятно он и был обстоятельством заклинивания!
В распор может объектив и поднимался…
на данный момент ВСЕ Наряжается И СНИМАЕТСЯ ВРРДЕ НОРМАЛЬНО…
Как снимать знаю сейчас / но не желаю рисковать… Нужно забрать ветхий нерабочий объектив — чтобы не жалко было в случае если что сломать — и эксперементировать!
А оптимальнееотнесу разобранную тушку в ремонт…
Два однообразных фотика — а уровень качества изготовления похоже различное !(((
Вопрос еще таковой -(чтобы мне не искать на просторах инета и добывать всех собственных привычных фотографов ночью) как лучше тушку развернуть чтобы пыль вовнутрь не попала…
Объектив то я одевать не буду до тех пор пока до ремонта…
Прикрыл ведерком все.)
Под колпаком)
УУПС)
)
Все крепежи целые))
Благодарю еще раз за подсказки и советы))
Как неизменно — без вас никуда)))
Кстати что весьма интересно — не мало кто рекомендации давал-в том числе и в личку- до сих пор остались подписаны лишь на блог, поскольку по окончании обнуления и удаления всех читателей от автомобили — бывшие читатели об этом не знают до сих пор — и многие пропускают какие конкретно то новости и вопросы — и лишний раз не заметят помощи и просьбы с моей стороны к примеру! А ВЕДЬ БЛАГОДАРЯ ВАМ — ЧИТАТЕЛЯМ — С КОТОРЫМИ ДО ЭТОГО ОБЩАЛСЯ, и кто был в поле зрения- МНОГИЕ ОТВЕТЫ и ВОПРОСЫ ПО МАШИНЕ И Большое количество ЧЕМУ ВТОРОМУ — с вашей помощью находят все ответы и решение проблем — ЧТО ЭКОНОМИТ СРЕДСТВА и Время!
Удостоверьтесь в надежности лишний раз)))
Ссылка на мою машину — на моего Сумрака черно белого))
Кстати на следующий день выложу конечный фотосет со ветхого объектива)) на котором четко будут видны все трансформации лицевой части автомобили)) с участием девушки))
Хорошие кадры имеется — обещаю)))
Всем еще раз благодарю за внимание))
Ближайшие записи:
- старт продаж и Российская премьера audi tt rs
- Выбираем машину по символу зодиака
- Морские приключения
СЛОВО — ЕЛЕНА ЗАХАРОВА
Статьи по теме:
-
Простые методы как снять тормозной барабан
Достаточно довольно часто, казалось бы, достаточно несложная процедура снятия заднего тормозного барабана на «Жигулях» преобразовывается в настоящую пытку. Как снять…
-
Не все коту масленица, либо как обломали эстонского кена
Господин Лискутов негодуэ! В противном случае ж, умные холопы нашли дивный метод, как избежать штрафов и оплаты парковки за неоплату. Бессовестные автовладельцы…
-
13 Лет ожидания))) и все по закону…
1 959-я модель выпускалась компанией Порше с 1985 по 1988 годы и была одной из лучших спортивных автомобилей в собственном классе в мире. Умный полный привод,…
