Колодки don: инновации от tmd friction

Авто новости

Колодки don: инновации от tmd friction

TMD Friction воображает для русского рынка запчастей колодки марки DON, созданные в рамках производственной программы Light Technology.

Разработка разрешает создавать колодки, более легкие по сравнению со стандартными аналогами. Благодаря данной инновации достигается экономия горючего и возрастает грузоподъемность автомобилей большого автопарка. Сейчас для владельцев и грузоперевозчиков автомастерских дешёвы экономически действенные продукты, отвечающие самым высоким стандартам безопасности.

Главный нюанс Lightweight-технологии, запатентованной TMD Friction – использование в колодках несущей железной пластины уменьшенной толщины при сохранении неспециализированных габаритов изделия. Достигается это за счет дополнительной прослойки между стальной подложкой и фрикционным материалом.

Материал этого слоя владеет меньшим удельным весом, нежели железо. Но его прочностные характеристики гарантируют надежную работу колодки при всех вероятных условиях эксплуатации. К ноу-хау программы кроме этого относятся запатентованные методы крепления фрикционного слоя к несущей пластине. Это решение в комплексе воздействует на критерии безопасности, долговечности и производительности тормозных колодок.

Программа тормозных колодок облегченной конструкции DON, отвечающих твёрдым стандартам качества TMD Friction Group, воображает оптимальное ответ для понижения затрат клиентов. Благодаря облегченной конструкции колодок обеспечивается неспециализированное понижение веса автомобили и неподрессорных весов – к примеру, при 6-осной комбинации тягач/прицеп экономится до 7,5 кг массы.

Как следствие, понижается количество выбросов CO2, экономится горючее и возрастает грузоподъемность транспортного средства. Экономическая эффективность ощутима при применения облегченных колодок в тормозных совокупностях автомобилей большого автопарка. Для определения размера таковой экономии на сайте DON предусмотрен соответствующий онлайн-калькулятор: http://www.don-brakes.com/products/

Облегченная разработка содействует и улучшению неспециализированной работоспособности тормозной совокупности. В ходе работы колодки разогреваются до больших температур и передают тепло тормозным механизмам, что при определенных условиях может привести к их ускоренному выходу из строя. Конструктивная изюминка вспомогательного слоя между фрикционной массой и подложкой снабжает колодкам улучшенные теплоизолирующие особенности и формирует для узлов тормозной совокупности защиту от перегрева.

Продуктовая линейка DON направлена розничному рынку автозапчастей. Наряду с этим она отвечает всем требованиям, предъявляемым к компонентам уникальной комплектации и соответствует допускам ЕСЕ R90. Так, ветхие стандартные колодки всецело взаимозаменяемы с инновационными тормозными колодками облегченной конструкции от DON.

Изначально колодки серии Lightweight Technology для однопоршневых дисковых тормозов стали применяться в тормозных совокупностях Wabco для колес размером 17, 19 и 22. Они употребляются, например, в грузовикахRenault Midlum, Renault D-Serie, DAF CF и LF, MAN L2000 и M2000, Iveco EuroCargo и EuroFire.

Сейчас полный ассортимент всех тормозных колодок DON включает более 60 наборов для совокупностей производства Bendix, Brembo, Haldex, Knorr, Meritor, покрывающих практически целый современный парк грузового автотранспорта.

Ближайшие записи:

Самые крутые инновации будущего


Статьи по теме:

friction инновации колодка
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно