Электромобиль Tesla Roadster, пилотируемый двумя сотрудниками одного популярного австралийского интернет-провайдера, за пара часов преодолел расстояние 501 км
Электромобиль Tesla Roadster, пилотируемый двумя сотрудниками одного популярного австралийского интернет-провайдера, за пара часов преодолел расстояние 501 км
Как мы знаем, что у современныхэлектромобилей, каковые с каждым днем становятся все более привлекательными, имеется два значительных недочёта — малые расстояния «и» длительное время заправки, преодолеваемые машиной без подзарядки аккумулятора. Но новейщие разработки последовательности ведущих (в области электромобилестроения) компаний, к числу которых, например, относится компания Tesla Motors, свидетельствуют, что на батареях нового поколения такие автомобили смогут проходить расстояния, сравнимые соднозаправочными пробегами простых бензиновых либо дизельных машин.
Так, сравнительно не так давно в рамках известного интернационального соревнования Global Green Challenge в Австралии был испытан электромобиль Tesla Roadster. Пилотируемый двумя сотрудниками одного австралийского интернет-провайдера,электромобиль Tesla Roadster преодолел расстояние 501 км. Действительно, с целью достижения для того чтобы выдающегося результата были созданы особенные условия: Tesla Roadster перемещался со скоростью 55 км/ч по идеально ровной дороге в австралийской пустыне.
В спецификациях электромобиля большая расстояние выглядит более робко — всего 392 км. Прошлый рекорд дальности кроме этого принадлежал Tesla Roadster и составлял 387 км.Но, как говорится, и это уже хорошо.
Зарядим батарею… спиртом
Говоря об экологически чистых источниках энергии, направляться подчернуть, что в последнее десятилетие они завлекают все больше внимания экспертов разных направлений и профилей, а также занимающихся инновационными разработками в сегменте мобильной потребительской электроники. Тут уже имеется заметные удачи, о чем наглядно свидетельствует тот факт, что в продажу уже поступили первые серийно производимые устройства Toshiba Dynario для подзарядки аккумуляторная батарей мобильных устройств посредством метилового спирта.
Принцип работы таких чарджеров достаточно несложен: за счет сотрудничества метилового спирта с кислородом происходит энерговыделение, которая запасается во встроенной батарее. Она и снабжает питание мобильной периферии.
Картриджи с метанолом поставляются в наборе с устройством, ресурса одного из них хватает приблизительно на шесть подзарядок. Тестовая партия из 3000 экземпляров Toshiba Dynario уже продается на территории Японии по цене около $330 (приблизительно 9500 рублей) за штуку, дополнительный комплект из пяти картриджей обойдется в $34 (приблизительно 1000 рублей). В то время, когда такие аппараты покажутся на русском рынке, узнаем позже.
Ближайшие записи:
Отзыв обладателя электромобиля Tesla Model S
Статьи по теме:
-
Еще один спортивный электромобиль: elise-e
Компания Evonik воображает первый в мире спортивный электромобиль, что весит менее 1000 кг. Цель создания электрического спорткара пребывает в том,…
-
15 Электромобилей, каковые заслуживают внимания.
1. Apple Корпорация Apple начнет производить собственный электрический автомобиль в 2019 году, а до тех пор пока прожектеры всей земли гадают, каким возможно первый iCar….
-
Первые электрокроссоверы tesla model x покажутся в продаже в осеннюю пору
В одной известной поговорке говорится, что обещанного ожидают три года. Как раз так случилось с теми, кто первыми заказали электрокроссовер Tesla Model X….
