Типтроник: что это такое?

      Комментарии к записи Типтроник: что это такое? отключены

Типтроник: что это такое?

Сейчас, в то время, когда технологии всегда развиваются, многие люди задаются вопросом, что такое типтроник. На деле все значительно несложнее, типтроник – это легко разновидность автоматической коробки переключения передач.

Вся фишка типтроника содержится в том, что в данную коробку передач внедрены элементы ручного переключения. на данный момент разглядим главные преимущества, которыми владеет коробка типтроник:

Лучший контроль над автомобилем

Благодаря типтронику возможно тормозить двигателем, например, на простом автомате такое не сделаешь. Типтроник превосходно себя показывает при езде по скользкой дороге, и на крутых подъемах.

Также, коробка передач типтроник значительно эргономичнее при обгоне, в случае если сравнивать с автоматическими коробками более древних образцов, с типтроником несложнее – засунул передачу пониже и газ в пол, затем машина начинает скоро разгоняться. На новых автоматических коробках имеется функция кик-даун, которая также понижает передачу, в случае если надавить газ в пол. Вот из-за чего многие гонщики предпочитают механику, по причине того, что в ней имеется возможность быстро повышать обороты двигателя.

Чем еще оптимален типтроник, так это тем, что этот тип трансмиссии защищает мотор, в случае если была неправильно включена передача. Многие новички, каковые ездят на механике, возможно слышали что будет в случае если засунуть не верно рычаг коробки передач, так вот, с типтроником таковой неприятности не появляется.

Еще одним преимуществом типтроника считается расход горючего, что очевидно ниже, чем на простых автоматических коробках, но в случае если сравнивать с механикой, то та же машина с типтроником будет расходовать больше горючего, чем автомобиль с механикой.

Автоматическая коробка и

История создания передач была изобретена в 1930-х годах, тогда же автомобильные конструкторы решили создать полуавтоматическую коробку передач. В первый раз такая полуавтоматическая коробка показалась во второй половине 80-ых годов XX века, она была установлена на Ferrari F-640, которая принимала участие в гонках Формулы 1. За рулем данной автомобили был Найджел Мэнселл, что очень не осознал в чем фишка, то не обращая внимания на это, его автомобиль пришел первым.

Серийное производство типтроник застал мало позднее – в первой половине 90-ых годов XX века, в Porsche 911 была установлена новая на то время коробка передач, она и именовалась Tiptronic. Весьма не так долго осталось ждать это наименование сделали торговой маркой, такие полуавтоматические коробки стали весьма популярны, исходя из этого на данный момент типтроником в большинстве случаев именуют возможность автоматической коробки переключать передачи в ручном режиме. В большинстве случаев типтроник стоит на всех машинах концерна Фольксваген, не считая тех моделей, что комплектуются механикой.

А в машинах БМВ эта функция именуется steptronic.

Как верно применять типтроник

Включить функцию ручного переключения возможно несколькими методами:

  • Передвинуть рычаг КПП вправо, по окончании чего, этим же рычагом возможно двигать вперед-назад, в том месте еще будут нарисованы + и -, каковые соответствуют повышенной и пониженной передаче. Такие ручные переключения прекрасно будут трудиться, в случае если автомобиль будет ехать на скорости, причем совокупность разрешит перевести передачу вниз лишь в том случае, если обороты мотора будут в допустимых пределах, дабы двигатель не насиловать.
  • Применять подрулевые лепестки, на которых нарисованы + и -, они кроме этого разрешают включить повышенную либо пониженную передачи, если не применять эти кнопки, то совокупность будет трудиться в автоматическом режиме, как простая коробка автомат. Надеюсь, как пользоваться типтроником сейчас стало ясно.

Преимущества и недочёты типтроника

Типтроник весьма эргономичен, в случае если сравнивать с механикой, тем, что при понижении скорости не нужно выжимать сцепление и переключать рычаг КПП на пониженную передачу, совокупность сама переведёт передачу.

Получается, что кроме того при полном торможении автомобили до 0 км/ч не нужно трогать рычаг коробки передач, совокупность сама переключится на первую передачу, и на ней нормально тронется с места и отправится дальше, переключая передачи на более высокие.

Кроме того в случае если в ручном режиме очень сильно надавить педаль газа, то совокупность все равно включит передачу повыше, дабы не подвергать двигатель важной нагрузке.

Сейчас выпускаются машины, в которых типтроник не редкость с разными режимами езды, такими как спортивный, зимний, внедорожный и т. д. Зимний, например, отличается тем, что более медлено разгоняется, к примеру, машина трогает со второй передачи, спортивный режим, напротив, разгоняется стремительнее, доводит обороты двигателя до красной отметки тахометра, по окончании чего переключает передачу.

Среди недочётов – лишь то, что, как и во многих автоматических коробках, на данный момент переключает передачи с определенной задержкой, она находится в пределах 0,1-0,7 секунды.

И, минусом можно считать тот факт, что типтроник занимает больше места, чем простая автоматическая коробка.

Стоит ли брать машину с типтроником либо с простым автоматом – это дело вкуса, и очень многое зависит от стиля езды, в случае если ездить медлено, по-пенсионерски, то автомат будет в самый раз.

А для любителей механики будет возможность самому попереключать лепестки либо рычаг подергать, но громадного смысла в этом нет. А вдруг надоест это занятие, то возможно и машина будет сама переключать передачи, как в автоматической коробке. В общем, мы сохраняем надежду, что вы разобрались с тем, что такое типтроник – это легко разновидность автоматической коробки передач.

Ближайшие записи:

Что такое TipTronic | StepTronic


Статьи по теме: