«Corsa постоянно пользовался популярностью у клиентов, в особенности благодаря эффективному использованию и яркому дизайну пространства, ограниченного столь компактным кузовом, — сообщил председатель совета директоров Опель, д-р Карл-Томас Нойманн (Dr. Karl-Thomas Neumann). — Эти факторы стали решающими и сделали данный автомобиль популярным. Очевидно, мы сохранили эти ценности в новой модели . Благодаря современным разработкам, мы предлагаем автомобиль с фантастическими ходовыми чертями, поднимающий планку стандартов в данном классе на новый уровень. Corsa пятого поколения преподнесет массу сюрпризов».
Секрет успеха: большое пространство и юный облик при маленьких размерах
За 32 года существования четырех поколений в Европе было реализовано практически 12 млн. машин Corsa, а также, 2,8 млн. производимого, четвертого поколения. При среднегодовом количестве продаж 370 000 Опель Corsa – это одна из самых популярных моделей в данном сегменте. Ключом к успеху стало очень действенное применение пространства: при длине автомобиля всего 4 метра в нем комфортно смогут разместиться до 5 человек. Автомобиль предлагается в вариантах с удобным для семей пятидверным либо динамичным трехдверным кузовом. Одновременно с этим внешний вид отличается столь же броским и выделяющимся на неспециализированном фоне дизайном, создающим юный, динамичный вид. В новом поколении Corsa употребляются эти же секреты успеха, но они выходят на совсем другой уровень. Дизайн кузова стал более свежим, утонченным, но наряду с этим сохранил характерные черты модели. Передняя часть – стала более ясной, фирменный почерк Опель легко просматривается в подробностях: светодиодные фары дневного освещения, напоминающие форму «крыла», конечно заниженная спортивная трапециевидная решетка, на которой красуется эмблема Опель. Скульптурные поверхности боковин, в которых использованы обычные для Опель фирменные «лезвия». В задней части кузова сделан выговор на широкие горизонтальные линии фонарей, визуально делающие автомобиль шире и устойчивее.
Салон нового Corsa отличается четкими линиями, удлиненными поверхностями, отличными материалами. С началом перемещения трансформации становятся еще разительнее: шасси стало ощутимо более комфортным, рулевое управление — более резким, а новая линейка двигателей отличается меньшим уровнем шума. В целом все это рождает совсем новые ощущения от каждой поездки.
Безотносительная точность: новое шасси и рулевое управление для получения большой устойчивости
При разработке Corsa пятого поколения основной задачей для инженеров Опель стала возможность предложить клиентам автомобиль с уровнем ходовых удобства и характеристик, сравнимым с более дорогими моделями, в особенности, в плане комфорта и точности управления. Базой для этого стало новое шасси и рулевое управление: ни один компонент шасси производимой модели не употребляется в Сorsa пятого поколения. Курсовая и поперечная устойчивость были повышены благодаря смещению на 5 мм центра тяжести, более подвеске и жёсткому подрамнику с новыми и новой геометрией поворотными кулаками. Были кроме этого уменьшены поперечные крены, улучшены реакции на рулевом колесе и уменьшена поворачиваемость. Амортизаторы Corsa пятого поколения реагируют на неровности дороги, благодаря чему достигается отличный комфорт для пассажиров этого сверхкомпактного автомобиля.
Новая архитектура электрооборудования Corsa пятого поколения разрешила применить заметно более сложные методы сотрудничества всех совокупностей автомобиля. Новая геометрия элементов рулевого привода в совокупности с настройками ПО электроусилителя разрешает изменять упрочнения на руле в зависимости от скорости. Стандартной для всех комплектаций нового Corsa стала возможность уменьшить упрочнение на рулевом колесе при перемещении с малой скоростью: режим City включается нажатием одной кнопки.
Кроме этого как и в производимом Corsa, в новой модели возможно выбрать один из двух режимов настройки подвески: Comfort и Спорт. В режиме Спорт уровень демпфирования и жёсткость пружин амортизаторов увеличиваются, употребляются особенные настройки калибровки рулевого усилителя и геометрии управления для получения более «острых» реакций на рулевом колесе.
Двигатели: новейшее поколение двигателей 1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo
Под капотом автомобиля пятого поколения, взявшего наименование Corsa E, устанавливается новейший для Opel трехцилиндровый двигатель 1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo, что есть одним из лучших двигателей обновляющейся линейки силовых агрегатов бренда. Данный сверхсовременный компактный мотор — единственный серийный литровый трехцилиндровый двигатель с уравновешивающим механизмом, что разрешило установить новый стандарт в отношении уровня шума, плавности и вибрации работы (NVH). Компактный двигатель 1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo с корпусными подробностями из алюминия, соответствующий экологическому стандарту Евро 6, дешёв в двух вариантах мощности: 66 кВт/90 л.с. либо 85 кВт/115 л.с. Оба варианта характеризуются хорошей отзывчивостью и громадным крутящим моментом на низких оборотах, что разрешает приобретать 170 Нм уже с 1800 об/мин. Новый малолитражный трехцилиндровый мотор от Opel будет оснащен стандартной совокупностью Start/Stop. В линейку бензиновых двигателей нового Corsa кроме этого входят обновленный 1,4-литровый агрегат с турбонаддувом мощностью 74 кВт/100 л.с. с большим крутящим моментом 200 Нм и новые атмосферные моторы рабочим количеством 1,2 и 1,4 литра, отвечающие требованиям стандарта Евро 6. Помимо этого, предлагаются всецело переработанные дизельные двигатели 1.3 CDTI с вариантами мощности 55 кВт/75 л.с. и 70 кВт/95 л.с., соответствующие стандарту Евро 6.
При запуске модели в базисной комплектации будет дешёв двигатель мощностью 70 кВт/95 л.с. с 5-ступенчатой системой и механической коробкой передач Start/Stop и минимальным выбросом CO2 – 89 г/км. Комплектации с более низким выбросом CO2 будут дешёвы следующей весной.
Управление Corsa пятого поколения делают приятным не только новые и разрабатываемые двигатели, но и обновленная коробка передач. Оба варианта двигателя 1.0 ECOTEC агрегатируются с компактной 6-ступенчатой механической коробкой передач. Характерными чертами новой трансмиссии стали понижение расхода горючего за счет уменьшения уровня внутреннего трения высокая точность и коробки передач переключений. Передачи в новом Corsa переключаются медлено, скоро и совершенно верно. С запуском новой модели Corsa Опель кроме этого предлагает 6-ступенчатую автоматическую трансмиссию новейшего поколения, и совсем новую роботизированную механическую коробку передач Easytronic 3.0 с весьма плавными и стремительными переключениями, что разрешает оптимальным образом достигать комфорта автомобиля с автоматической трансмиссией и низкого расхода горючего, как у автомобиля с механической коробкой передач.
самые совершенные возможности подключения при высочайшей безопасности: IntelliLink и совокупности помощи водителю
Интерьер с четкими линиями нового Corsa отличается броским дизайном: панель устройств образована горизонтальными линиями, зрительно увеличивающими и без того громадные размеры салона. 7-дюймовый цветной сенсорный дисплей совокупности IntelliLink расположен по центру центральной консоли, рядом с рычагом коробки передач. Это разрешает водителю естественными перемещениями руки руководить рычагом коробки передач и вводить команды на сенсорном экране. Информационно-развлекательная совокупность нового Corsa может управляться посредством голосовых команд, разрешает подключать мобильные устройства на платформах Apple и Android, применять интерфейсы Bluetooth и Siri Eyes Free. Помимо этого в ней дешёвы узнаваемые приложения, к примеру, такие как BringGo для совокупности навигации, Stitcher и TuneIn — для пользования интернет-радио и подкастами — и практичная ниша FlexDock для подзарядки и хранения смартфонов.
Новый Corsa будет предлагаться с разными совокупностями помощи водителю, многие из которых в первый раз представлены в машинах этого класса. Биксеноновые фары с угловым освещением, совокупность мониторинга «слепых» территорий и фронтальная камера Опель Eye с функцией распознавания дорожных знаков, совокупность предупреждения о смене полосы перемещения, совокупность автоматического управления дальним светом фар, индикатор расстояния до машин, идущих в первых рядах, и совокупность предупреждения о возможности столкновения спереди, каковые в первый раз стали дешёвы на моделях Corsa – все эти совокупности повышают уровень безопасности нового Corsa. Помимо этого, при большого понижения давления воздуха в шинах колес об этом водителя проинформирует совокупность мониторинга давления воздуха в шинах, а при срабатывании совокупности предупреждения о вероятном столкновении спереди появляется предупреждение, проецируемое прямо на ветровое стекло.
Усовершенствованная совокупность помощи при парковке, машинально делающая маневры, камеры системы помощи и заднего вида при начале перемещения на подъеме либо спуске – все это делает управление новым Corsa максимально эргономичным.
Рулевое колесо, передние сиденья и, сейчас, ветровое стекло обогреваются для обеспечения видимости и максимального комфорт в холодную погоду. Высокотехнологичный интерьер отличается тонко проработанными скульптурными хорошим передних качеством и поверхностями сидений выполнения, громадной панорамной крышей и мягкой амбиентной подсветкой, каковые создают в салоне теплую воздух.
А для любителей активного отдыха в задний бампер встроена совокупность FlexFix интегрированный багажник для велосипедов.
Ближайшие записи:
- Kia sorento prime возьмёт бензиновый двигатель v6
- Обновленный kia cerato приедет в россию в декабре
- Заявлены комплектации новой мазда3
Премьера пятого поколения Опель Corsa в Париже
Статьи по теме:
-
О автомобиле Опель Corsa в первый раз возможно заявить, что это вправду прекрасная машина. Красивый передок с килем выполнен в фирменном стиле, прозрачные…
-
Пятая генерация Opel Corsa с индексом E, представ перед общественностью на Парижском автосалоне 2014-го, открыла новую главу в истории германской модели,…
-
Четвёртое поколение опель corsa
Четвертое поколение Опель Corsa удачно находит собственных клиентов с осени 2006 года и есть одним из фаворитов по количеству реализованных авто в классе В….
