Помощник промышленности Министерства и председателя торговли сказал, что новые европейские требования к сборке машин в России смогут «пройти» уже на этой неделе. По словам министра промышлености и торговли, Дениса Мантурова, «компетентные предложения были направлены в развития страны и Министерство экономики, окончательное слово за ними. Не пологаю, что они будут затягивать данный вопрос».
В последних числахОктября, помощник министра промышлености и торговли, А. Дементьв, в течении нескольких месяцев будут урегулированы все появившиеся спорные вопросы и разногласия в экономическом спринте страны, и новое соглашение по режиму промсборки удачно вступит в силу. Решение, он утвержает, что должно будет последовать в течении одного месяца. Оно не будет отменять либо противоречить прошлым, а станет дополнительной курирующей опцией.
По словам главы Глава горадминистрации Эльвиры Набиуллиной, главным вопросом будет,что за проекты попадут под новый режим масштабов и объёмов продаж. «Они должны совмещать в себе большие масштабы, поскольку на данный момент мелкие проекты попросту нерентабельные. Но фиксировать их на через чур большом уровне – это бесцельно, та как все проекты, каковые уже в ходе, машинально будут отсечены», — говорит Э. Набиуллина. Помимо этого, она утвержает, что еще не установлена цифровая планка количества продаж, но она будет «точно не ниже нынешней».
Новый промсборочный режим разрешит ввозить автомобильные комплектующие без пошлины, в случае если производство будет пребывать на уровне 60% к 2020 году. Исходя из этого же режима, инвесторы должны будут положить минимум 500 млн. американских долларов в российские проекты, и создавать порядка 300 тысяч авто, 200 тысяч двигателей и коробок передач, штамповать кузова.
Требование это, очевидно, намного жёстче нынешнего, по которому все зарубежные инвесторы создают до 25 тыс. автомобилей с сваркой и окраской кузова, и уменьшают ввоз всех автокомпонентов на 30%. Предположительно, положение соглашения должно функционировать восемь лет. Согласно точки зрения министра промышлености и торговли, предприятия, подписавшие ветхие соглашения промсборки, смогут перезаключить их.
При отказа, фирмы будут платить полную пошлину на ввоз наборов комплектующих частей.
По словам госпожи Набиуллиной, соглашение возможно перезаключитьлишь до конца февраля 2011 года.
Ближайшие записи:
- Skoda собирается выпустить за пять лет 15 новых авто
- Новый volkswagen jetta 2014 года
- Введение новых номеров
#4 Электрощиты на заказ.Схема АВР краткий обзор.
Статьи по теме:
-
Кузов современного авто. из чего он изготовлен?
Кузов есть самой большой и самой дорогой частью автомобиля. Сравнивая его с другими комплектующими, возможно с уверенностью заявить, что в производстве кузова…
-
Машины "шкода": современный дизайн, немецкое качество и надёжность по дешёвой цене
«Шкода» — автоконцерн с мировым именем. Продукция этого чешского бренда в далеком прошлом завоевала симпатии автомобилистов многих государств. Сейчас приобрести…
-
Нью-Йорк, Лондон, Гонконг, Москва и другие мировые города стоят на грани транспортного перенасыщения. Каждый год в мире выпускается 48 миллионов автомашин….