Разумеется, дела с наполнением бюджета Москвы идут не отлично. Это видно по непрекращающимся попыткам государственныхы служащих ввести новые сборы и налоги. Так, согласно заявлению помощника главу госадминистрации города Москвы Андрея Шаронова, в скором будущем на рассмотрение столичного правительства будет вынесен вопрос о вводе транспортного налога на малолитражки.
Под этим термином подразумеваются машины с мощностью двигателя, не превышающей 70 лошадиных сил.
В интервью, данном газете «Ведомости», государственный служащий сказал, что новый налог не очень сильно обременит хозяев ситикаров. По словам Шаронова, его размер возможно сопоставить со ценой одной заправки автомобиля. Но, правильная сумма нового сбора с автовладельцев помощником главы горадминистрации названа так и не была.
По словам Андрея Шаронова, ответ о вводе налога на малолитражки созрело в мэрии в рамках происходящей ревизии налоговой политики Москвы.
А ведь как прекрасно все начиналось! Освобождение малолитражек от налогообложения было не случайным. Маломощные машины идеально подходят для муниципальных условий – компактные автомобили легко парковать и, что самое основное, — ущерб экологии Москвы от них минимальный. По плану прошлой администрации льгота по транспортному налогу обязана стимулировать продажи ситикаров, и это в действительности трудилось.
Многие жители будут считаться, что ответ забрать кредит на автомобиль во многом было вызвано освобождением от налогов.
До сих пор этим видов сборов облагались машины с мощностью двигателя, превышающей 70 лошадиных сил. К примеру, обладатели автомобилей, под капотом у которых «спрятались» от 70 до 100 «лошадок», каждый год перечисляют в казну по 7 рублей за каждую лошадиную силу.
Транспортный налог выстроен по прогрессивной шкале. Хозяева машин с двигателями мощностью до 125 лошадиных сил платят уже по 20 рублей за одну л.с., в случае если силовой агрегат имеет мощность до 150 л.с. – по 30 рублей. , если мощность двигателя не превышает 175 лошадиных сил, его обладателю приходится умножать каждую л.с. на 38 рублей, до 200 л.с. – на 45 рублей.
Самая высокая ставка транспортного налога установлена в размере 150 рублей за лошадиную силу. Такие деньги нужно будет заплатить обладателем машин с двигателями, мощность которых превышает 250 л.с.
На данный момент на рассмотрении в правительстве находится закон, подготовленный Министерством финансов. В частности, в нем предусматривается предстоящее расширение шкалы транспортного налога. Госслужащие предлагают ввести плату в размере 300 рублей за каждую лошадиную силу для обладателей машин с мощностью более чем 410 л.с.
Помимо этого, под воздействие транспортного налога смогут попасть замечательные мотоциклы, яхты и катера.
Ближайшие записи:
- Китайцы сделали собственный мерседес гелендваген
- Месяц парковки в центре москвы оценен в 10000 рублей
- Развитие ифраструктуры обойдется россии дорого
Видеоклип на дораму Мэрия/The City Hall
Статьи по теме:
-
Столичная мэрия переоборудует мобильные комплексы «парконы»
В Департаменте транспорта столичной мэрии сказали, что в скором будущем все комплексы «Парконы» будут оснащены оборудованием, которое не разрешит их…
-
С этого года обладатели транспортных средств, цена машин которых, превышает 3 без сомнений. рублей, будут оплачивать повышенный налог. Закон вступает в…
-
Трансформаций в законе о транспортном налоге для автомобилей до 150 лошадиных сил не будет
Трансформаций в законе о транспортном налоге для автомобилей до 150 лошадиных сил не будет Ранее депутаты Госдумы РФ выступили с…
