Любимые автомобили гонщиков формулы-1

Автоспорт

Как и подобает юношам из мира высоких больших скоростей и технологий, гонщики Формулы-1 тяготеют к современным, стремительным машинам. Само собой разумеется, имеется и исключения — кто-то не прочь погонять на малолитражке либо мотоцикле, — но тенденция в 2012 году такова: кроме того в простой судьбе практически все предпочитают спортивные автомобили.

Любимые автомобили гонщиков формулы-1

По словам первого российского пилота Виталия Петрова, на европейских этапах мирового чемпионата автомобиль ему воображает компания Renault — поставщик моторов для Caterham, команды Виталия. Но в других обстановках он руководит собственным Nissan GT-R.

Спорткар с 6-цилиндровым двигателем, развивающим мощность 530 л.с., способен дотянуться до 310 км/час. Разгонная динамика кроме этого впечатляет — GT-R достигает 100 км/час менее чем за 3 секунды. Помимо этого, посредством электронного управления возможно регулировать жесткость подвески и так оказывать влияние на управляемость автомобили на дороге.

Не обращая внимания на явный спортивный темперамент, автомобиль достаточно умеренно потребляет горючее — около 11,8 литров на 100 км.

Совет Pirelli: шины Winter Sottozero Serie II — оптимальный выбор для спорткаров и машин класса премиум. Отличные скоростные характеристики, использование последних достижений науки и техники, минимальное действие на внешнюю среду и ясный асимметричный рисунок протектора. Особенности рисунка протектора разрешают прекрасно и скоро выводить из пятна контакта излишки снежной массы и воды.

В прошедшем сезоне в распоряжении россиянина был и второй автомобиль — Lotus Evora, что показался в гараже Виталия на протяжении выступлений в Lotus-Ranault. У данной автомобили настоящий дух английского спорткара — она стремительная, замечательная, в меру твёрдая, но, как ни необычно, достаточно комфортная.

Напарник Виталия, Хейкки Ковалайнен, также обладает Nissan GT-R, а для дальних поездок иногда пересаживается в Infiniti FX50.

В необыкновенных же случаях – к примеру, для каких-нибудь демонстрационных заездов, финн берет Caterham Super 7.

Infiniti имеется и у Марка Уэббера, напарника Себастьяна Феттеля по Red Bull.

Но ясно, что австралиец садится за руль японских автомобилей только по корпоративным соображениям, поскольку в гараже у него кроме этого стоят Porsche 911 GT2 RS и Porsche TurboS.

GT2 RS развивает мощность 620 л.с. и разгоняется до 330 км/час. Помимо этого, на такой же машине в 2010 году на автостраде Нюрбругринг тест-пилот Тимо Клук проехал круг за 7 секунд и 18 минут – это один из отличных показателей для автомобиля серийного производства.

В то время, когда Марку необходимо съездить за грибами, он выруливает из гаража на пикапе Nissan Navara.

В случае если без шуток, то в кузов данной автомобили австралиец в большинстве случаев упаковывает велосипед либо усаживает собственных любимых псов. Но для самых простых, повседневных дел Марк применяет BMW X5 [^] — в данной машине достаточно места для всей нужной экипировки триатлониста-любителя.

Такова моя коллекция машин, — говорит австралиец. О чем еще может грезить Марк? — Разве что о титуле чемпиона Формулы-1.

Недавно Уэббер поработал таксистом в Токио и подвез до отеля некоего мистера Болта. Нужно считать, что олимпийский чемпион в беге на маленькие расстояния и гонщик Формулы-1 стали обладателями нового Nissan GT-R?

Гонщик Феррари Фелипе Масса владеет очень хорошим вкусом. Но, в противном случае и быть не имело возможности — все-таки, работа в Ferrari к этому обязывает.

Как и у Фернандо Алонсо, в гараже у Фелипе разместился внушительный Maserati Quattroporte. Не считая него бразилец содержит шустрый Fiat 500, и Ferrari 599 Fiorano.

Но, для поездок по городу в час пик у Массы имеется умный запасной вариант.

Победитель Гран-при Китая 2012 года и напарник Михаэля Шумахера по Мерседесу Нико Росберг не знает, куда деваться от машин с трехлучевой эмблемой.

С63 AMG немец применяет для поездок по Монте-Карло.

Кими Райкконен, сравнительно не так давно победивший Гран-при Абу-Даби, в текущем году взял Lotus Evora.

Но Кими не был бы собой, если бы не обладал чем-то неповторимым – двумя мотоциклами от Marcus Walz, названными легко и ясно: Iceman I и Iceman II.

Кстати, как раз Кими, поддерживающий дружеские отношения с Себастьяном Феттелем, вдохновил последнего на приобретение дорогого и стильного двухколесного приятеля.

Еще совсем сравнительно не так давно у Райкконена был Ferrari Enzo — 660-сильный автомобиль из солнечной Италии, но зимний период, перед возвращением в Формулу-1 финн реализовал машину с гарцующим жеребцом. По сообщениям вездесущих вынюхивателей информации, финн намотал на ней всего около 3000 километров.

Ромен Грожан, напарник Райкконена по Lotus, кроме этого есть владельцем Evora на данный момент. Мы сохраняем надежду, что у француза швейцарского происхождения все в порядке с периферическим зрением и на простых дорогах он ведет себя аккуратнее, чем на гоночных автострадах.

Гонщик Force India Нико Хюлькенберг предпочитает BMW X3 – компактный кроссовер от баварцев, а его напарник Пол ди Реста – Mercedes C350.

Серхио Перес и Камуи Кобаяси из Sauber приезжают на гонки на Subaru Impreza WRX STi — партнером швейцарской конюшни есть компания-импортер машин Emil Frey AG.

Юноши из Toro Rosso Жан-Эрик Вернь и Даниэль Риккардо пользуются продукцией Volkswagen. У француза — Scirocco R,спорткупе третьего поколения германской компании, а у австралийца — Golf GTD.

Помимо этого, в то время, когда Дани приезжает на родину, он пересаживается на компактный пикап Toyota Hilux [^], машину, которая стала популярной в мире за счет ремонтопригодности и хорошей функциональности.

В гараже у Пастора Мальдонадо стоит Grand Cherokee. На таковой машине возможно смело отправляться в Венесуэлу через каждые препятствия. Время от времени думается, что на автострадах Формулы-1 Пастор забывает о том, что путешествует не на своем любимом джипе.

Тимо Глок из Marussia обожает Audi A4 3.0 TDI, а вторая машина немца — Volkswagen Touareg.

Совет Pirelli: нешипованные шины Scorpion Winter созданы для применения на сложных дорожных покрытиях, характерных для осени и зимы. Улучшают сцепление с дорогой и управляемость, снабжают более маленький тормозной путь, повышенную безопасность при торможении и в поворотах. Новые шины созданы инженерами Pirelli с целью позволить водителям самых больших и замечательных внедорожников взять полный контроль над автомобилем в любой ситуации, и наряду с этим учесть все требования к безопасности, комфорту, управляемости и надёжности, каковые были ранее доступны лишь спортивным машинам.

Шарль Пик как настоящий француз поддерживает отечественного производителя. на данный момент у Шарля Renault Megane RS.

У парней из НRТ также имеется автомобили (а не велосипеды, как возможно было бы предположить). Педро де ла Роса еще со времен работы в Макларене сохранил у себя Mercedes ниссан 350 микра ниссан микро.

А у Нараина Картикеяна в наличии был Jaguar XKR. На данной машине индийский спортсмен прикатил на национальный Гран-при в прошедшем сезоне.

Бруно Сенна в текущем году был единственным человеком в пелотоне, у которого нет собственной автомобили (в прошедшем сезоне бразилец гонял на Evora). В то время, когда это нужно, Бруно берет автомобиль напрокат либо пользуется служебной техникой.

Ближайшие записи:

Гонки Nascar и Формула 1, автомобили с ревом проносятся мимо трибун


Статьи по теме:

автомобиль гонщик любимая
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно