Компакт-паркетник dongfeng ax3 — Автомобили и люди

На интернациональном Шанхайском автосалоне в апреле 2015 года китайская компания Dongfeng Motor выставила на суд общественности новый компактный кроссовер называющиеся AX3, что способен похвастать привлекательным дизайном, конкурентоспособной технической составляющей и хорошим оснащением. В последних числахАвгуста 2016 года автомобиль под брендом DFM предстанет во всей своей наготе перед россиянами на стендах Столичного смотра, по окончании чего пройдет сертификацию и поступит в продажу на отечественном рынке.

Во наружности Dongfeng AX3 сочетаются черты, свойственные хэтчбекам, универсалам и кроссоверам, но, не обращая внимания на это, выглядит «китаец» стильно, привлекательно и гармонично. Фасад автомобиля украшен раскосыми фарами прожекторного типа и «фигурным» бампером с «пастью» воздухозаборника, а на его корме нашлось место крупной крышке и красивым фонарям багажника.

В профиль паркетник демонстрирует хорошо сбитый силуэт с ниспадающей мощными арками и крышей колес, в которых в буквальном смысле теряются 16-дюймовые колеса и портят в целом успешный вид.

Габаритные размеры AX3 вписываются в понятия компактного класса: 4518 мм в длину, 1562 мм в высоту и 1740 мм в ширину. Колесная база пятидверки насчитывает 2620 мм, а ее минимальный просвет под «брюхом» не превышает 170 мм. В «походном» виде автомобиль весит от 1222 до 1275 кг в зависимости от версии.

Интерьер Dongfeng AX3 скроен в несложном и лаконичном стиле, но владеет добротным и в полной мере приемлемым для собственного класса видом. Самый ярко в кроссовера воспринимается цветной 7-дюймовый экран информационно-развлекательного комплекса, возглавляющий центральную консоль, а вот остальные элементы смотрятся буднично – большой многофункциональный руль, красивый «щиток» устройств с двумя окошком и стрелочными «шкалами» маршрутного компьютера и эргономичные блоки управления климатом и мультимедийными «возможностями».

Но тут стоит оговориться – в начальной комплектации оформление более архаичное. В машине преобладают бюджетные отделочные материалы чёрных тонов, каковые оживлены серебристым декором «под алюминий».

Салон паркетника запланирован на размещение пяти взрослых человек, наряду с этим достаточное количество свободного пространства обеспечено и на первом, и на втором последовательностях сидений. Передним креслам очевидно не достаточно боковой помощи, но одновременно с этим они отличаются очень широким спектром и удобным профилем регулировок, а задний диван способен похвастать продуманной оптимальным наклоном и конфигурацией спинки.

Количество багажника Dongfeng AX3 в стандартном виде образовывает 550 литров, причем сам отсек может похвастать успешной формой. При складывании второго последовательности несколькими частями образуется фактически ровное «лежбище» длиной 1.7 метра, а «трюм» расширяется до 1310 литров. По умолчанию вседорожнику положена полноценная запаска, уложенная в подполье.

Характеристики. Кроссовер «АХ3» из Поднебесной комплектуется двумя бензиновыми двигателями на выбор и переднеприводной трансмиссией (полный привод не предлагается кроме того за доплату).

Начальным предположениям AX3 надеется «атмосферник» количеством 1.5 литра с четырьмя вертикально базированными «горшками», многоточечным впрыском, 16-клапанным ГРМ вида DOHC и совокупностью трансформации фаз распределения газа, отдача которого образовывает 116 «лошадей» при 6000 об/60 секунд и 145 Нм крутящего потенциала при 4200 об/60 секунд. Опционально он кроме этого дополняется совокупностью «старт/стоп».
Под капотом более замечательных модификаций прячется рядная 1.4-литровая «четверка» с турбонаддувом, четырьмя клапанами на любой цилиндр и ярким едой, генерирующая 140 «скакунов» при 5500 об/60 секунд и 196 Нм пикового момента при 1800-4500 об/60 секунд.

«Младший» мотор направляет тягу на колеса при помощи 5-ступенчатой «механики» либо 4-скоростного «автомата» Aisin, а вот «старшему» в тандем отводится только «ручная» коробка передач.

Максимально паркетник ускоряется до 165-190 км/ч, а «поедание» горючего в комбинированном режиме у него варьируется от 6.1 до 6.6 литров на «сотню» в зависимости от выполнения.

В базе Dongfeng AX3 употребляется переднеприводная «тележка» DF1, а его несущий кузов изготовлен из высокопрочных видов стали. Автомобиль владеет свободной архитектурой с хорошими стойками McPherson и поперечными стабилизаторами в передней части, а его задние колеса покоятся на полунезависимой подвеске со скручивающейся балкой и установленными раздельно пружинами и амортизаторами. Независимо от версии, в оснащение кроссовера входят дисковые тормоза всех колес (с вентиляцией спереди) с ABS, EBD и BAS, и рулевая совокупность реечного строения с электрическим усилителем управления.

цены и Комплектации. На китайском рынке Dongfeng AX3 в 2016 году предлагается клиентам по цене от 69 700 до 87 700 юаней (~ 673-846 тысяч рублей по текущему курсу), но до конца 2016 года машина обязана добраться и до России в четырех комплектациях (действительно, цены и точные сроки пока не разглашаются).

Стандартно паркетник оснащается двумя подушками безопасности, кондиционером, аудиосистемой с шестью динамиками, четырьмя электростеклоподъемниками, ABS, EBD, ESP, 16-дюймовыми дисками колес, «другими» примочками и «круизом». Более «насыщенные» выполнения смогут кроме этого похвастать мультимедийной совокупностью, камерой заднего обзора, боковыми подушками безопасности, запуском двигателя с кнопки, люком с электроприводом, датчиками парковки и многим вторым оборудованием.

Китайские кроссоверы Dongfeng кроссоверы Compact SUV бюджетные

Ближайшие записи:

2017 Dongfeng MX5. Стильный китайский кроссовер от СП Ниссан и ДонФенг.

Статьи по теме:

Седан dongfeng a60

Китайский седан Dongfeng A60, спроектированный на базе «бюджетника» Nissan Bluebird Sylphy, начал собственную публичную историю в ноябре 2011 года с момента…
Машины dongfeng будут создавать в татарстане

Выпуск китайских машин марки DongFeng будет налажен в Республике Татарстан на территории ОЭЗ «Алабуга». Тут на автозаводе крупноузловым способом…
Результатом сотворчества nissan и dongfeng стал кросс-купе venucia t90

Совсем не так долго осталось ждать китайцы смогут оценить на практике очередной итог совместной разработки японского концерна Ниссан и китайского Донгфенг — купеобразный…