Дабы доставить собственные автомобили в Аргентину, где обязан проходить первый этап респектабельного международного ралли «Париж-Дакар», практически всем команд необходимо преодолеть Атлантическийокеан. Автомобили загружаются на паромы и так доставляются к аргентинскому берегу. Для автомобилей украинской команды перед соревнованиямипроизошло весьма тяжело и продолжительное путешествие – весь месяц их перевозили на пароме, пока они не причалили к аргентинскому порту Лима в доке Дельта.
В том месте же встретились и все остальные участники грядущего путешествия, другими словами пятьсот пятьдесят автомобилей, подготовленных для прохождения скоростной автострады на пересеченной местности.
Как мы знаем, техническая сторона занимает важное место в любых гонках, их так и именуют – технические виды спорта. Исходя из этого одной из основных задач при транспортировке автомобилей есть сохранить их целыми и невредимыми. К сожалению, украинской команде это не удалось, и две автомобили в ходе перевозки через океан были повреждены. Причем, повреждения были достаточно важными, поскольку украинским механикам кроме того не сходу удалось завести эти автомобили.
Как выяснилось, у них до конца сели аккумуляторная батареи. Своевременно отыскать новые украинской команде не удалось, исходя из этого к первой контрольной точке в Буэнос-Айресе фаворит команды был должен добираться привязанным тросом к рабочей машине.
Но одним аккумулятором дело не закончилось. На протяжении детального осмотра автомобили был распознан кроме этого ряд других механических повреждений, взятых ею при неаккуратной и излишне поспешной погрузке на паром. В итоге механикам команды было нужно кроме этого ликвидировать начавшиеся неприятности с двигателем.
В итоге добраться до Буэнос-Айреса своим ходом ребятам из лидирующего украинского экипажа так и не удалось.
Нехорошие новости для участников ралли на этом не закончились. Согласно расчетам метеорологов часть автострады в Аргентине может в любую секунду затопить, исходя из этого организаторам нужно будет поломать голову, как сделать ралли надёжным для зрителей и участников. Вероятнее, маршруты будут варьироваться прямо по ходу соревнований, в противном случае езда по затопленной местности может обернуться для многих трагедией.
Ближайшие записи:
- Правительство россии собирается запретить гражданам ездить на ветхих машинах
- Ценители land rover смогут на них покататься
- Три российских автомобильного завода приостановили работу
Украинская команда усиленно подготавливаются перед Дакаром
Статьи по теме:
-
Iii этап трофея фау ралли чайка: подробности и документы
Мои постоянные читатели уже знают, что через выходные 28–29 ноября в Киеве на территории СК «Чайка» состоится третий этап Национальной серии Трофей ФАУ…
-
Одиннадцатый этап ралли-рейда "дакар-2013" прерван из-за непогоды
Из-за продолжительного дождя 11-й этап ралли-рейда Дакар-2013, проходящий по распутью Перу, Аргентины и Чили, был прерван организаторами в двух из…
-
Bentley отправится в ралли "дакар"
В Bentley собираются поработать над автомобилями, дабы подготовить их к гонке в следующем годуБританский производитель люксовых машин Bentley желает…
