Брабус отметил окончание 2011 года выпуском двух новых моделей

Брабус отметил окончание 2011 года выпуском двух новых моделей

премьер и Понятие новинок в мире машин ассоциируется, первым делом, с началом и выпуском продаж новых моделей машин. Но и в мире автотюнинга систематично бывают броские события. Как раз таковыми стали сходу пара новинок, представленных в конце уходящего года известнейшим тюнинг-ателье Брабус.

Не считая собственной эксклюзивности, всех их роднит наличие одного и того же двигателя. Речь заходит о замечательном моторе от «шестисотого» Мерседеса, рабочим количеством пять с половиной литров. Мастера из Брабус прокачали мотор до еще более внушительных 6.2 литров, поменяв диаметр цилиндров мотора и движение его поршней. В головках блока показались новые и другие клапаны распредвалы.

Произведены и другие работы по модернизации мотора, благодаря чему его мощность увеличена до 800 лошадиных сил.

Первым новый двигатель взял седан Брабус-800Е V12, выстроенный на базе Мерседеса Е-класса. Седан взял пятиступенчатый автомат и может разгоняться до 350 км/ч, набирая первую сотню стремительнее 3.7 секунд. Конечно, что суперкар взял углепластиковый обвес для улучшения аэродинамических показателей и совсем иные тормозные механизмы.

Помимо этого, подверглись трансформациям кое-какие подробности оформления кузова. К примеру, другой стала радиаторная решетка, наружные зеркала заднего вида. В бампер интегрированы новые ходовые огни из светодиодов повышенной яркости.

На автомобиль устанавливаются уникальные колесные диски на низкопрофильных покрышках.

Вторым новый двигатель взял Брабус-800 Уайдстар. Тем самым мастера тюнинга перевоплотили привычный автомобиль G-класса из Штутгарта в замечательнейший во всем мире джип. Так как, без оглядки на собственные угловатые формы, приличную массу и посредственную аэродинамику, данный болид, не считая впечатляющих свойств по преодолению распутья может проходить предел в 100 км/ч всего за четыре секунды.

Большую скорость новинки решино сократить скромными для его возможности 240 км/ч. Доработки кузова тут свелись к расширению колесных арок автомобиля для установки огромных 23-дюймовых колес, дизайн которых был создан как раз под эту модель.

Помимо этого, автомобиль взял пара дополнительных вентиляционных отверстий – жабр, спойлеры для понижения показателей аэродинамического сопротивления, и дополнительные устройства освещения, разрешающие полистать учебник forex на вынужденной ночной стоянке. На автомобиль устанавливается адаптивная подвеска и новейшая автоматическая коробка передач, ранее не использовавшаяся компанией на каких-либо из собственных моделей.

Трансформаций в интерьере – минимум. Салон обтянули кожей высшего качества выделки, неповторимых расцветок. Помимо этого, панели дверей и приборная панель взяли дополнительные накладки из карбона и матового алюминия. Обе новинки Брабус окрашиваются только в черный цвет и выпускаются ограниченной серией.

Цена тюнингованных машин, по заявлению представителя компании – производителя, будет быть больше базисные модели Мерседес чуть более, чем в полтора раза. Но это не неприятность для подлинных поклонников ателье, каковые знают, как на форекс получить нужную сумму.

Ближайшие записи:

КАК ОТМЕТИТЬ ДР КЛЁВЕНЬКО


Статьи по теме:

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: