Всё о покраске автомобиля жидкой резиной

Жидкая резина для авто, пластидип (от Plasti Dip TM), жидкий винил, резиновая краска – это всё заглавия особого покрытия, которое представляет собой некую альтернативу классическим автоэмалям и виниловым пленкам. И, как в большинстве случаев, в один момент с возникновением на отечественном рынке жидкой резины для покраски авто появилось множество споров и дискуссий.

Кое-какие автомобилисты уверены в том, что тратить деньги на покраску автомобиля жидкой резиной не следует, потому, что такое покрытие весьма скоро облетает, а цена материалов и работы совсем не маленькая. На что их оппоненты утверждают, что жидкая резина, при соблюдении разработки нанесения, напротив – весьма прочная вещь, и что люди наносят её кроме того на колеса.

Ниже мы собрали воедино все данные о жидкой резине для авто, минусы и плюсы для того чтобы покрытия, обрисовали разработку покраски, и добавили увлекательное видео с отзывами автовладельцев по окончании полугода эксплуатации автомобиля покрытого резиновой краской.

Для тех читателей, кто в первый раз на отечественном сайте, быть может, будут занимательны следующие материалы:

• Инструкция по покраске автомобиля собственными руками;
• Оклейка автомобиля пленкой собственными руками;
• Коды и цвета автомобильных красок.

А сейчас давайте узнаем, что же конкретно представляет собой жидкая резина, и характеристиками и какими свойствами она владеет.

Что такое жидкая резина?

Жидкая резина для авто – это инновационное покрытие для защиты лакокрасочного покрытия (сокращенно ЛКП) автомобиля, и трансформации его стиля и внешнего вида. По сути, жидкая резина является краскойна базе резины, которая может наноситься конкретно на кузов автомобили, или на отдельные элементы кузова либо колесные диски.

Покраска автомобиля жидкой резиной разрешает добиться высоких защитных, противоударных и противоскользящих особенностей поверхности окрашенных элементов. Такое покрытие владеет высокой эластичностью и водонепроницаемостью, оно устойчиво к ультрафиолетовому излучению и перепадам температур, а при необходимости оно достаточно.

Резиновая краска может иметь как матовую текстуру, так и блестящую. Наряду с этим она имеет не весьма широкую палитру цветов, но при смешивании имеющихся, возможно добиться получения множества разных оттенков.

Жидкая резина также бывает следующих видов:

1. Металлик,
2. Неон,
3. Хамелеон,
4. Перламутр,
5. Прозрачной,
6. Термальной.

Термальная резиновая краска владеет свойством поменять цвет при трансформациях окружающей среды и температуры кузова.

На русском рынке обширно представлены составы жидкой резины для авто под следующими торговыми марками:

• Plasti Dip (США);
• Rubber Paint (Россия-Китай);
• Dip Team (Российская Федерация).

Особенной популярностью у автомобилистов пользуется продукция первых двух производителей. К тому же жидкая резина Rubber Paint уже имеет хороших отзывов, возможно, не меньше, чем Plasti Dip, при том, что стоит она дешевле.

Приобрести жидкую резину для авто возможно как в маленьких аэрозольных баллончиках с распылителем, так и в канистрах (для нанесения краскопультом). Конечно, что краска в баллончиках обойдется дороже, но для покраски элементов кузова либо колес большое количество жидкой резины и не пригодится (таблицы расхода смотрите ниже). Тем более, что баллончиком сможет пользоваться кроме того неопытный автомобилист.

минусы и Плюсы покраски автомобиля жидкой резиной

Жидкая резина для машин была создана в качестве альтернативы виниловой пленке и автоэмалям. Резиновая краска объединяет в себе преимущества этих двух подходов к стилизации автомобили.

К плюсам жидкой резины возможно отнести следующие её свойства:

1. Покраска жидкой резиной придает автомобилю весьма эффектный, дорогой и враждебный внешний вид, выделяя машину в потоке транспорта;
2. Таким составом без особенных затруднений окрашиваются кроме того самые сложные элементы кузова (в отличие от виниловой пленки), наряду с этим нет необходимости разбирать авто всецело;
3. При нанесении резиновой краски на кузов предъявляются менее строгие требования к помещению для работы, чем при покраске автомобили автоэмалью;
4. Жидкую резину возможно наносить прямо поверх лакокрасочного покрытия, наряду с этим шкурить и грунтовать машину не требуется;
5. Резиновая краска достаточно легко удаляется с окрашенных поверхностей, возвращая тем самым начальный вид вашего автомобиля.

Минусами жидкой резины можно считать:

• Непродолжительный срок работы – максимум до двух лет. Но, по отзывам многих автомобилистов, жидкую резину снимают с кузова в среднем через 6-12 месяцев;
• В отличие от той же виниловой пленки, резиновое покрытие неимеетвозможности иметь рисунок либо быть объемным;
• По окончании удаления жидкая резина может покинуть следы на лаке, каковые без глубокой полировки кузова вряд ли удастся устранить.

Кроме этого стоит не забывать, что эксплуатировать и мыть автомобиль покрашенный жидкой резиной необходимо с особенной осторожностью. не сильный места – это края подробности, в случае если подцепите их, то отправится недостаток и его уже не остановить. Все тонкости автомойки обговаривайте заблаговременно.

Разработка покрытия кузова автомобили жидкой резиной

Для покраски авто жидкой резиной вам пригодится оборудование и следующие материалы:

• Жидкая резина (густая, в канистрах);
• Растворитель жидкой резины;
• Малярный скотч, полиэтилен, картон (для защиты не окрашиваемых участков кузова);
• компрессор и Распылитель, или простой электрический пистолет для покраски;
• Нож для удаления остатков лишнего покрытия.

Покраска автомобиля жидкой резиной происходит в три этапа:

1. Подготовка автомобили к нанесению резинового покрытия.
2. Подготовка распылителя и краски.
3. Нанесение жидкой резины на автомобиль.

Разглядим подробно любой этап покраски авто резиновой краской, а чуть ниже все будет детально продемонстрировано в видео-инструкции.

Подготовка авто к покраске жидкой резиной

Перед покраской автомобиля жидкой резиной, машину нужно шепетильно вымыть и высушить (отечественная инструкция: как верно мыть машину), по окончании чего, окрашиваемую поверхность направляться обезжирить, удалить с неё следы грязи, воска и защитных покрытий и прочих веществ.

Потом, все участки, не подлежащие покраске, необходимо закрыть от попадания на них жидкой резины:

• Решетки радиатора, бампера, воздухозаборников и т.д. закрываются картоном либо заклеиваются малярным скотчем;
• Фары и задние фонари возможно не закрывать, поскольку по окончании подсыхания жидкая резина легко снимается с них одним целым куском;
• Рамки крепления национальных номерных знаков лучше снять вовсе;
• Резиновые уплотнители стекол обклеить малярным скотчем, а стекла лучше затянуть полиэтиленовой пленкой;
• Не забудьте кроме этого закрыть колеса, если не желаете их покрасить в цвет автомобиля.

В случае если же вы планируете красить и колесные диски, то позаботьтесь о надежной защите от попадания резиновой краски на элементы тормозной совокупности и тормозные диски в частности.

Не обращая внимания на то, что покрасить автомобиль жидкой резиной возможно и без предварительной разборки, мы все же настоятельно рекомендуем снимать и окрашивать раздельно такие элементы, как дверные ручки, спойлеры, дефлекторы и т.д.

Подготовка жидкой распылителя и резины к покраске

Так как исходный материал жидкой резины весьма густой, то для получения ровного слоя краски на поверхности кузова автомобиля, её нужно развести до нужной консистенции особым растворителем, рекомендованным производителем жидкой резины.

В зависимости от производителя, жидкая резина может разводиться с растворителем в пропорциях 1:1 (PlastiDip) либо 1:2 (RubberPaint). В любом случае, просматривайте рекомендации и инструкцию производителя, каковые нанесены на каждой банке с жидкой резиной.

Заливать разведенную резиновую краску в распылитель направляться через обычный сетчатый фильтр. Это делается чтобы в ходе покраски неотёсанные частицы не помешали краске равномерно распыляться.

Заполнять распылитель готовым раствором жидкой резины оптимальнеена половину либо 2/3 от количества. До краев заливать краску не нужно.

По окончании заполнения распылителя жидкой резиной его нужно верно настроить. Для этого необходимо установить минимальную подачу краски и протестировать его на любой удобной для этого поверхности. Увеличивая либо уменьшая подачу, добейтесь получения ровного слоя краски без подтеков.

Нанесение жидкой резины на автомобиль

При нанесении жидкой резины неизменно четко придерживайтесь рекомендаций и инструкций производителя. Кроме этого помните защищать органы дыхания, работу направляться делать в респираторе и в прекрасно проветриваемом помещении.

• Температура в помещении, в котором производится покраска, должна быть не меньше +18 °C. Кроме этого избегайте прямых и сквозняков солнечных лучей.
• Распылитель направляться держать на расстоянии 13-16 см перпендикулярно к окрашиваемой поверхности. Краску наносить необходимо медлено (без резких перемещений) в 2-3 слоя. И не старайтесь за один раз окрасить сходу всю поверхность авто.
• Первый слой должен быть весьма узким, благодаря чему последующие слои будут прочно держаться на автомобиле. Уделите особенное внимание торцам, краям и изгибам. И не нужно волноваться по поводу того, что первый слой окрасил поверхность не ровно и не всецело, прозрачность 50% – это норма!
• По окончании нанесения каждого слоя жидкой резины, давайте им просушиться хотя бы 10-15 мин..
• Второй слой жидкой резины наносится подобно первому, лишь более медлительно и шепетильно. По окончании его нанесения прозрачность резинового покрытия будет где-то на уровне 70%, и через него все еще будут показываться полосы и переходы.
• По окончании просыхания второго слоя, возможно приступать к нанесению третьего, четвертого и т.д. Количество слоев будет зависеть от желаемого результата: чем более насыщенный цвет вы желаете взять, тем больше слоев резиновой краски для этого потребуется.
• Дабы ваш автомобиль возможно было со временем легко высвободить от жидкой резины, производители советуют наносить на кузов автомобили не меньше 10-12 слоев.
• По окончании нанесения всех слоев, покрытие нужно просушить не меньше часа.
• В то время, когда материал подсохнет, возможно будет бережно удалить малярный скотч и жидкую резину с тех подробностей, на которых её быть не должно (фары, замки и т.д.). До тех пор пока резиновая краска совсем не высохла, она отлично снимается.
• Совсем жидкая резина затвердеет только через 12-24 часов, и на время подсыхания машину лучше покинуть в боксе.

Видео-инструкция по покраске автомобиля жидкой резиной

По окончании покраски жидкой резиной машину нельзя мыть трое дней, а пользоваться услугами и щётками автоматических моек возможно будет не раньше, чем через месяц!

Кроме этого не допускайте подтеков горючего около заправочной горловины, поскольку резиновое покрытие опасается бензина!

Примерный расход жидкой резины при покраске

Ниже мы приводим таблицы с ориентировочным расходом жидкой резины Plasti Dip при покраске машин. В таблицах указан расход как готовой краски в аэрозолях, так и концентрата в канистрах для качественной покраски авто. Кроме этого обратите внимание на примечания под каждой таблицей.

Расход жидкой резины в аэрозольных баллончиках

* Расход жидкой резины в аэрозоле рассчитывается по следующему принципу:

• Расход жидкой резины на любой слой образовывает 50-80 гр./м2.
• В одном аэрозоле содержится 400 грамм жидкой резины.
• Окраска каждого элемента производится в 6-9 слоев.

Расход концентрата жидкой резины для покраски авто

* Обратите внимание, что в таблице указан расход концентрата жидкой резины, что перед покраской обязан разбавляться растворителем.

Кроме этого необходимо принимать в расчет, что при покраске автомобили в броские насыщенные цвета (к примеру, ярко-зеленый либо ослепительно белый), то расход жидкой резины может увеличиться в два раза.

Видео-отзыв о покраске автомобиля жидкой резиной Plasti Dip

Ближайшие записи:

• Шумоизоляция автомобиля собственными руками
• Abs (антиблокировочная совокупность тормозов)
• Автомобильная электроника из китая – обзор китайской автоэлектроники

Инструкция по нанесениюжидкой резины Plasti Dip на твой автомобиль

Статьи по теме:

• Покраска автомобиля собственными руками – процесс и технология

  В наши дни существует много малярных мастерских, каковые предлагают услуги покраски авто на опытном уровне. Но кое-какие…

• Покраска машин – актуальный металлик

  На данный момент приходится скоро перестраиваться и успевать как за изменяющимся модельным рядом, так и за новыми разработками покраски ремонтируемых…

• Локальная покраска автомобиля – как она происходит?

  Знакома ли Вам локальнаяпокраска автомобиля? Для чего она нужна и как выполняется? Если Вы являетесьавтовладельцем и систематично пользуетесь своим…