Toyota x-country — Автомобили и люди — сайт для любознательных…

Побывал я с подругой на мероприятии Toyota X-Country, на котором возможно было покататься на более чем 10 машинах в больших комплектациях. Попал я на это мероприятие случайно, в необходимое время в нужном месте и был приглашен. Мероприятие проводилось с 11 до 19 часов.

И я решил отправиться сначала, дабы народу было мельче.

На выбор предоставлялось проехать по 5 автострадам по одному разу. К каждой автостраде были прикреплены соответствующие машины. Но из-за чего то сходу позволяли сделать только выбор трех автострад, остальные две лишь по окончании 16 часов, но так продолжительно мы ожидать не планировали.

Я сделал вот таковой выбор:

Для важного распутья забрал прадо, для легкого распутья хайлендер, ну и захотелось попытаться GT86

Так же в порядке живой очереди на прадо прокатился по неестественным препятствиям, в частности: диагональное вывешивание, качели, ухабы, проезд по уклону.

Отправились. Сперва отправились на прадо по важному распутью. Я за руль, инструктор на место переднего пассажира, подруга позади.

До тех пор пока ехали, инструктор говорил про все совокупности автомобиля и делал роль навигатора по автостраде. На прадо мы преодолевали спуски и серьёзные подъёмы на минимальных скоростях пользуясь совокупностью помощи при подъёмах и спусках и изображением с камеры под передним шильдиком. На экране отображалось положение колес на дороге, что весьма комфортно. Честно говоря, мне воздействие данной совокупности не весьма понравилось.

Во-первых она весьма звучно трещит и во-вторых машина всегда дёргается, как словно бы мозг неимеетвозможности определиться, ехать либо тормозить. Лучше бы я включил блокировки колесную и межосевую и на пониженной сам проехал. Но в целом совокупность справляется со всеми препятствиями на ура, кроме того на газ жать не нужно.

По салону сообщу так, руль эргономичный, объемный, салон просторный, запланирован на толстяков, исходя из этого мне как то не весьма комфортно было, а подруга пожаловалась на неудобство заднего дивана.

Фото по окончании поездки.

После этого отправились в путь на хайлендере. В хайлендере мне и подруге салон понравился больше, лишь вот руль уже не таковой надутый, какой-то пластиковый. Сиденья эргономичнее.

В этом автомобиле нет блокировок, но имеется такая же совокупность помощи при подъёмах и спусках. В принципе, для поездок на дачу и на природу проходимости этого автомобиля достаточно. В повороты я на нем в ходил уже вдавив педаль газа, прекрасно входит с заносом) Попытался на маленьком участке притопнуть с места,272 лошади выстреливают хорошо, наподобие как у него 8 сек до много.

В общем автомобиль мне весьма понравился.

Так же по легкому распутью катался и новый рав4. Встречайте уродца)

Я как его заметил, был рад, что не взял на него тест-драйв. Все автомобили как автомобили, а рав4 легко капец какой-то.

Потом пришла очередь прокатиться на GT86. Но как выяснилось, возможно это было сделать лишь в качестве пассажира. Ну что ж…отправились.

какой же он низкий)

В общем нормально так прокатил меня инструктор. Жаль за руль не пускают(

В машине присутствуют две совокупности стабилизации, каковые конечно же были полностью отключены

После этого мы пошли прокатиться по неестественным препятствиям, поскольку раз и очереди уже не было. Сели, отправились, все на том же прадо, лишь у него камера переднего вида трудилась в противном случае, правильнее их у него три, две в зерхалах и одна под шильдиком. На руле кнопка выбора камер. Мы ехали с изображением с двух боковых камер, весьма комфортно!

Мимо качелей не промахнешься, я возможно сообщить, лишь по монитору и ехал. С совокупностью подъёма и помощи спуска все легко и просто. Лишь на пониженной машина выстреливает быстро вперед при переключении на вторую скорость %)

На этом тест-драйвы для нас закончились и мы пошли искать чем заняться. Неподалеку от автомобилей стоял мужичек сездовыми псами породы маламут. Они такие клевые

В багажнике его нивы были еще четыре собаки второй породы. Возможно было прокатиться на упряжке псов, но мы отказались.

Напоследок пофоткались с громадными внедорожниками

два красавца крузака

Т.к. делать было больше нечего мы пошли в шатер. В том месте мы покинули отзывы по каждому тест-драйву, дали интервью и мне выдали пакет с подарками

а в нем было

приятные штуки)

По окончании увлекательных покатушек нужно бы и подкрепиться. В том месте был фуршет из всякой выпечки. Громадной популярностью в том месте пользовался безалкогольный глинтвейн.

Вот и все. Налопавшись, мы отправились к себе. Ехали мы по парковке и заметили громадный форд ф-серии. Конечно же решили зафоткаться с ним с разрешения его хозяина, т.к. он сидел в нем)

Ближайшие записи:

2017 Toyota Tacoma X Country

Статьи по теме:

Джип toyota land cruiser 200 хорошеет из года в год

История джипа Land Cruiser начинается в первой половине 50-ых годов XX века. Действительно, первый автомобиль был выпущен под неброским заглавием Toyota BJ. Машины серии…
Intellectum toyota — презентация нового prius

Необыкновенный формат выбрали в Toyota для презентации нового Prius. Мероприятие называющиеся Intellectum Toyota проходило в формате Что? Где? В то время, когда? —…
Новый toyota rav4: старт приема заказов

ООО «Тойота Мотор» объявляет о начале приема заказов на новый кроссовер Toyota RAV4. История стильного и практичного городского кроссовера Toyota RAV4…