Еще в прошлом марте на Женевском автосалоне французы продемонстрировали всему миру четвертое поколение компакт-вэна Renault Scenic. И вот, спустя всего два месяца, они показали его более большую модификацию Renault Grand Scenic. За приставкой Гранд прячутся не только дополнительные двадцать четыре сантиметра длины, но и двадцатидюймовое легкосплавное литье во всех сборках.
Подобные катки в первый раз устанавливаются на машинах для того чтобы класса. В то время, когда совершенно верно новинка отправится в тираж, французы не информируют. Дескать, ожидайте, к Январю будет. Это не к гражданам России направлено, а к европейцам.
К нам новый компакт-вэн приедет наврядли.
В длину новопоколенный Grand Scenic растянулся на 4 м 63 см. Это на семь с половиной дольше прошлого Гранд Сценика. Новинка стала на два сантиметра шире — 1,86 м, — и на полтора сантиметра выше предшественника — 1 м 66 см.
Колесная база также прибавилась до двух метров 80 см — повышение на 35 мм.
Помимо этого, прирос и клиренс — на целых три сантиметра. Сейчас он образовывает 16 см, в большой степени в этом заслуга новых 20-дюймовых катков.
Простой Сценик и Большой Сценик, где что — ясно и без объяснения
Громадной Scenic, как и последний легко Scenic базируется на известной модульной платформе CMF. Под капотом его устанавливаются те же моторы, что и в новопоколенном Scenic, за исключением дизеля на 95 лошадок. Это бензиновые атмосферники на 115 и 130 лошадей, трудящиеся с механической шестиступенчатой трансмиссией.
А три дизельных агрегата с мощностью в 110, 130 и 160 лошадок, кроме механики, смогут трудиться и с преселективной робитизированной трансмиссией.
Помимо этого, имеется еще и гибридная версия Гранд Сценика со 110-замечательным дизелем под капотом. К нему в несколько добавляется электрический движок, что питается от 48-вольтового аккумулятора.
Про современный обвес всевозможными помощниками безопасности кроме того сказать не следует. Тут все по высшему разряду: и контроль перемещения в полосе, и распознавание разметки и дорожных знаков, и слежение за водителем, дабы не уснул за рулем, и мониторинг классических слепых территорий, и экстренное торможение при опасности лобового удара. И пр. и пр. и пр.
Для клиента дешёвы допопции, каковые он может выбрать при покупке автомобиля. Это непроизвольный переход с дальнего света на ближний и обратно, парковочные датчики по кругу вместе с парковочным ассистентом, крутой мультимедийник с практически 9-дюймовым тачскрином и т.д.
Новый Гранд Сценик выпускается как в пятиместном, так и пятиместном кузове.
Все комплектации Гранд Сценика имеют сервис Мультисенс, что разрешает одним нажатием кнопки поменять подсветку интерьера, метод переключения преселективного робота и другие нюансы. Режимов работы сервиса пара: простой, спортивный, комфортный и настраиваемый. В последнем режиме шофер сам может настроить кое-какие параметры собственного автомобиля под себя.
Второй и третий последовательности пассажирских кресел возможно сложить особым пультом, причем имеется кнопка, которая дожмет пол до идеально ровного состояния.
Мы уже заявили, что новинка в Россию не приедет. Обстоятельства узнаваемые — кризис. Последний автомобиль, приехавший к нам от французов — компакт-кроссовер Renault Kaptur.
Реализовывать его начнут через несколько недель.
Ближайшие записи:
- Этапы тюнинга салона ваз 2109
- Дастер 2017 модельного года
- Нива шевроле дизель с противотуманными фарами
Рено Сценик-3/Renault Grand Scenic 3. Видеообзор, тест-драйв. \
Статьи по теме:
-
Французы совершили презентацию пикапа renault alaskan
Новый французский пикап Renault Alaskan был официально представлен день назад мировому автосообществу в Колумбии. Концепт-кар данной модели известен всем еще с…
-
Французы начали тесты нового renault clio mk4.
Еще до начала дебюта на Парижском автосалоне, французы уже начали тестирование собственного хэтчбэка Renault Clio Mk4. С позиций французского авто…
-
Минивен renault grand scenic 3
В 2012 году на российский рынок пришел обновленный Scenic 3-го поколения. Но нас, в этом обзоре, будет интересовать его семиместная модификация –…
