Фото: DucatiНовый обладатель итальянского бренда мотоциклов Ducati, германский автопроизводитель Audi, собирается не просто содержать марку, вместе с тем собирается вывести заводскую гоночную команду на подиум в респектабельной серии Moto GP. В Audi уверены в том, что рассчетных удач в мотогонках смогут добиться в 2015 году. Вместе с итальянским брендом Audi стал обладателем заводской гоночной команды, которая выступает в шоссейно-кольцевых мотогонках Moto GP, являющихся самым респектабельным гоночным классом мира.
Команда Ducati последний раз была на вершине Moto GP в 2007 году, в то время, когда титул мирового чемпиона забрал Кейси Стоунер (кстати, в собственный первый год работы в данной команде). Данный же пилот принес Ducati еще одну победу в 2010 году на кубке Австралии. В сезоне-2012 австралийский пилот поддерживалкоманду Repsol Honda Team. Действительно, данный же сезон станет для него последним в Moto GP: Кейси уже заявил о завершении собственной карьеры в ШКМГ. С того времени Ducati не получалось повторить собственный успех.
Самый именитый пилот кольцевых мотогонок Валентино России, поменявший Стоунера в команде Ducati, и его напарник Ники Хайден сумели добыть всего четыре подиума на двоих за два сезона.Вольфганг Дюрхаймер, глава Audi по разработкам и исследованиям, а по совместительству шеф подразделения мотоспорта в Volkswagen AG, уверен, что возвращение Ducati на подиум должно быть постепенным. Я еще не прошел собственные первые 100 дней, мне необходимо время, чтобы выяснить то, что я заметил и определил. Я собирается положить все, что я знаю, целый собственный опыт, что у меня в организации, гонках и в области обмена информацией между различными марками группы Volkswagen, дабы сделать Ducati опять конкурентоспособным и победить титул.
Я кроме этого уверен, что мы способны совершить важный прогресс за эту зиму, и в 2013 году будем ближе к фаворитам, — заявил Дюрхаймер. В 2014 году я желаю побеждать гонки, а цель на 2015 год — забрать титул, — цитирует представителя германской компании Autosport. Росси, кстати, покинул Ducati и со следующего сезона опять будет поддерживатьYamaha. Его место займет Андреа Довизиозо, что ранее трудился с Honda.
Дюрхаймер признал, что пробовал уговорить Росси остаться с Ducati. В Муджелло я совершил большое количество времени с Валентино, пробуя убедить его, что Ducati был хорошим выбором. Я боролся за то, дабы он остался. Я внес предложение ему новую встречу в августе, в то время, когда у меня был отпуск, но я пологаю, что он уже тогда решил и не планировал продолжения переговоров.
К сожалению, нам придется стать мировыми чемпионами без него, Дюрхаймер.
Ближайшие записи:
- 28 Июля в логойске пройдет ночной дрифт
- 25 Тысяч болельщиков прокатятся на болидах red bull
- Mclaren будет проводить пит-стопы за две секунды
MotoGP™ Classics — Barcelona-Catalunya 2007
Статьи по теме:
-
Audi a8l 6.0 quattro — флагман модельного последовательности audi
Германский концерн Audi AG воображает долгожданную модификацию флагмана модельного последовательности Audi — Audi A8L 6.0 quattro Уже с первого взора делается…
-
Audi S6 «Заряженые» модели Audi S6 и S8 прошлых поколений запомнились нам в первую очередь атмосферным мотором V10, преобразованным из двигателя Lamborghini…
-
Quattro показался на протяжении тестов на снегу в следствии гениальной идеи применения в трансмиссии полых валов для передачи момента на переднюю и заднюю оси….
